芝加哥期貨交易所（CBOT）玉米與黃豆期貨12月6日下跌，因為原油價格大跌的拖累，美國有四成的玉米用於生產乙醇添加至汽油當中，黃豆油則是生質柴油的重要原料，再加上南美的天氣預報樂觀也給價格帶來壓力；小麥則是小幅上漲，因為12月6日晚間，美國農業部再度公告民間出口商向中國出口銷售37.2萬公噸軟紅冬小麥支撐了麥價。

期貨經紀商Marex表示，由於12月上旬的降雨，巴西黃豆產量至多減少300-500萬公噸；但如果沒有這場及時的降雨，則可能導致超過1000萬公噸的減產。

農業諮詢機構Total Farm Marketing表示，近期中國對於小麥的進口，說明了今年夏天他們的小麥收成有多差，而且很可能會讓美國農業部在12月的報告中上調小麥出口。

巴西全國穀物出口商協會（ANEC）發佈預測表示，巴西糧食貿易商將在2023年出口創紀錄的黃豆和玉米數量，這反映了巴西豐收的農作物。ANEC預計2023年巴西玉米出口量將達到5595萬噸，比去年增長25%，為創紀錄的水準，儘管由於亞馬遜流域嚴重乾旱導致的物流問題，在第四季度通過巴西北部航線的糧食運輸放緩；預計2023年巴西黃豆出口量將達到創新高的1.012億噸，比去年增長約30%，比2021年創下的8660萬噸出口紀錄高出近17%。

ICE原糖期貨週三跌至五個月低位，因跡象顯示巴西糖產出前景改善且印度糖產量也將增加。有消息指出，印度正計畫減少將甘蔗用於生產乙醇，以確保當地市場有足夠的糖供應，減少向乙醇的轉移將有助於印度這個全球第二大糖生產國增加糖的產量。貿易商也表示，巴西中南部主產區糖產量高於預期，緩解了供應緊張。油價持續下跌也對糖價產生影響，因為油價下跌會降低生產商將甘蔗用於生產乙醇汽油，轉而用於產糖。