特斯拉Tesla (TSLA.US)

特斯拉第三季淨利擊敗市場預期，加上執行長馬斯克(Elon Musk)預測2026年汽車銷量有望增長20~30%，帶動公司盤後股價大幅上漲。根據路透社、CNBC 及 Forbes 的報導，特斯拉在10月23日盤後公布的第三季財報顯示，營收年增8%至251.8億美元；經調整的非一般公認會計原則（Non-GAAP）每股稀釋盈餘從去年同期的0.66美元攀升至0.72美元。根據LSEG的調查，分析師原本預測特斯拉第三季營收將達253.7億美元，而經調整後的每股稀釋盈餘則為0.58美元。特斯拉盈餘能夠擊敗市場預期，主要受惠於第三季碳積分出售所帶來的7.39億美元收入。第三季的碳積分收入年增33%，創下史上次高，僅次於第二季的8.9億美元。在營收構成方面，特斯拉第三季電動車相關收入年增2%至200億美元；能源創造與儲存業務的收入較去年同期飆升52%至23.8億美元；此外，服務及其他收入（包含非保固期特斯拉車輛維修收入）也跳增29%至27.9億美元。特斯拉在財報中預測，今年的交車量有望「略為成長」，這一消息令投資者感到驚喜。此前華爾街普遍預測，今年的交車數字將從去年的181萬台下滑至178萬台。而特斯拉今年1月至9月的交車量已達129萬台，剩下514,925台才能超越去年的紀錄。馬斯克在23日的財報會議上預測，特斯拉明年的交車量有望成長20~30%，同時預計自駕計程車服務將於2025年率先在加州和德州推出。值得注意的是，特斯拉指出，現在每輛電動車的銷貨成本（Cost of Goods Sold）已降至約35,100美元。隨著製造車用電池的原物料價格持續下跌，特斯拉先前曾表示，今年的成本將因此下降，但該影響會隨時間逐漸減弱。根據路透社的計算，扣除碳積分收入後，特斯拉第三季電動車的淨利率從前一季的14.6%攀升至17.05%。根據Visible Alpha的調查，華爾街24名分析師原本預測該數字僅為14.9%。去年，特斯拉因價格促銷導致淨利率驟降。今年春季，特斯拉改變了策略，提供較低的車貸選項與折扣，成功減緩了接下來幾季的毛利壓力。Hargreaves Lansdown 資深證券分析師 Matt Britzman 表示，在財報公布前，投資者原本擔心大量的促銷優惠可能會對淨利率造成負面影響，但結果顯示，實際情況並未如預期般嚴重。
新聞來源: MoneyDJ

特斯拉公司(Tesla Inc.)為一家跨國汽車及清潔能源公司。該公司設計並製造電動車、從家 庭到電網規模的電池儲能、太陽能面板和太陽能屋頂瓦片，以及相關產品和服務。特斯拉持 有其銷售與服務網路，並向其它汽車製造商，銷售電力傳動系統元件。 

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