特斯拉 Tesla (TSLA.US)

彭博社報導指出，當選總統川普的過渡團隊計畫為自駕車制定聯邦層級的法規。
川普日前任命特斯拉執行長馬斯克為政府效率部門的共同負責人。就在上個月，馬斯克曾批評目前需要「逐州審批」的自駕車許可流程，稱其「極度繁瑣」。這項消息緊接著特斯拉推出的兩座「Cybercab」機器出租車，該車不具方向盤與踏板，預計2026年開始量產。
根據報導，川普團隊正尋找交通部政策領導者，以制定一套聯邦監管框架，替代目前的州級管理模式。一位分析師指出，統一的聯邦法規有望簡化審批流程，讓特斯拉能更快推進自駕技術（FSD）的測試和部署。
不過，分析師同時強調，目前影響特斯拉進度的主要障礙並非法規，而是其尚未完全實現自主的 FSD 技術，該技術仍需要駕駛員監督。同時，特斯拉的 FSD 系統目前仍在美國汽車安全機構的調查中，原因是其涉及包括2023年致命事故在內的多起撞車事件。
川普勝選後，特斯拉市值突破1兆美元，自11月5日以來股價已上漲約28%。投資者預期，馬斯克與白宮的密切聯繫或將有助於減少自駕車法規方面的障礙。
然而，特斯拉股價的急升也引發關注，其本益比已遠高於福特、通用汽車等傳統車廠，甚至超越了蘋果和輝達等科技巨頭。
此舉或許是自駕車產業的重要推動力，但仍需關注法規制定和技術完善的進展。


新聞來源:優分析

特斯拉公司(Tesla Inc.)為一家跨國汽車及清潔能源公司。該公司設計並製造電動車、從家 庭到電網規模的電池儲能、太陽能面板和太陽能屋頂瓦片，以及相關產品和服務。特斯拉持 有其銷售與服務網路，並向其它汽車製造商，銷售電力傳動系統元件。

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