波音Boeing (BA.US)

美國商務部普查局週四表示，5 月耐久財訂單大幅反彈，主要受到商用飛機訂單激增的帶動。儘管如此，來自進口關稅所帶來的經濟不確定性，仍限制了企業在資本支出方面的投資意願。
耐久財指的是可使用三年以上的商品，從烤麵包機到飛機皆屬此類。該月耐久財訂單成長 16.4%，而 4 月則是經修正後下降 6.6%。路透社調查的經濟學家原預期 5 月訂單僅增長 8.5%，而 4 月原先公布為下降 6.3%。
運輸設備訂單飆升 48.3%，其中商用飛機訂單暴增 230.8%，推動整體增幅。波音公司在其官網表示，5 月接獲 303 架飛機訂單，其中包括卡達航空在總統川普訪問海灣阿拉伯國家期間下訂的 150 架。相比之下，4 月僅有 8 架訂單。
然而，若扣除交通運輸項目，其餘行業的訂單增幅則相對平淡。經濟學家指出，川普善變的貿易政策讓企業處於觀望狀態，已實施的關稅也增加了企業的營運成本。
聯準會目前亦處於觀望狀態。主席鮑爾本週對國會表示，美聯儲需要更多時間評估關稅是否導致通膨上升，才能考慮是否降息。聯準會上週將基準隔夜利率維持在 4.25%-4.50% 區間，自去年 12 月以來未變。
不含飛機的非國防核心資本財訂單（企業資本支出指標）5 月反彈 1.7%，而 4 月則為經上修後的 下降 1.4%。經濟學家預期這類訂單僅微增 0.1%，前值為下降 1.5%。
核心資本財出貨量則較上月成長 0.5%，而前月持平。非國防資本財總訂單成長 49.4%，4 月則大跌 19.1%；該類商品的出貨量則與前月持平，4 月增長為 3.6%。
第一季企業對設備的資本支出明顯加速，在一定程度上抵消了由於企業在關稅生效前大量進口貨品所造成的對 GDP 的拖累。亞特蘭大聯準銀行預估第二季經濟成長年率為 3.4%，主要是反映進口流動的逆轉。
儘管如此，零售銷售、房市和就業市場等數據顯示，經濟活動已有放緩跡象。今年第一季 GDP 萎縮 0.5%。

波音聘請前航太公司高管領導其空軍一號專案

波音公司已聘請前諾斯羅普·格魯曼高層 Steve Sullivan 負責領導「空軍一號」專案，根據兩位知情人士透露。
Sullivan 曾參與諾斯羅普的重要計劃，包括 B-21 隱形轟炸機，這次他將接替 Gregg Coffey 的職務，後者將轉任波音公司內的其他職位。
波音尚未立即回應路透社的置評請求。
「空軍一號」計劃涉及將兩架 747-8 客機改裝為 VC-25B 總統專機，配備先進的通訊與防禦系統，作為美國下一代總統專機。不過，該計劃過去十年來持續延誤。
這兩架新 747-8 的交付已落後三年，目前預計將於 2027 年交付。
此任命消息發布之際，美國軍方剛於五月接受卡達贈送的一架 747 客機，空軍目前正評估是否能快速升級該機用作總統專機的可能性。

新聞來源 : Reuters

波音公司(The Boeing Company)為一家航太公司。該公司開發、製造，並服務商用飛機、國 防產品，以及太空系統。波音服務全球客戶。 

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