【中金公司:洛杉磯和長灘港排隊系統調整或高估港口擁堵狀況緩解

【中金公司:洛杉磯和長灘港排隊系統調整或高估港口擁堵狀況緩解程度】中金公司研報指出,全球港口擁堵狀況似乎有所邊際緩解,但是洛杉磯和長灘港排隊系統調整或高估港口擁堵狀況緩解程度。洛杉磯和長灘港的集裝箱船數量由2021年11月16日最高點116艘下降到了2021年11月24日的88艘,降幅為24%。這帶動了北美西海岸港口擁堵指數由2021年11月10日的103萬TEU(標準箱)下降到了2021年11月26日的90萬TEU,降幅為13%。全球其餘地區的港口擁堵指數也多有下降,帶動全球港口擁堵指數由2021年10月25日的921萬TEU下降到了2021年11月26日的856萬TEU,降幅為5%。但是洛杉磯和長灘港排隊系統調整或高估港口擁堵狀況緩解程度。為了在冬季來臨之際保障船隻安全和空氣質量,2021年11月15日起,洛杉磯和長灘港推出了新排隊系統,根據船隻的出發時間來進行排隊,而以往的做法是根據船隻到達洛杉磯和長灘港20海里範圍內後再進行排隊。只有船隻在72小時內有泊位時,其才能進入離港口較近的特定區域。因此,在新排隊系統下許多船隻將在遠離港口的區域逗留,而未被統計到港口集裝箱船數量中。如果將這些遠離港口的船隻統計在內,洛杉磯和長灘港的集裝箱船數量下降幅度將大打折扣。
貼心提醒:
1.本公司所提供之即時報價資訊,不代表勸誘投資人進行期貨交易,且不保證此資料之正確性及完整性。
2.實際可交易商品相關資訊請以主管機關公告為限。