【中信建投證券:全球港口擁堵運力占比超過14%,中國港口擁堵

【中信建投證券:全球港口擁堵運力占比超過14%,中國港口擁堵上升明顯】中信建投證券交通運輸行業首席分析師韓軍指出,截至3月28日,因全球港口擁堵狀況惡化,集裝箱船錨地等泊運力規模首次超過了全球總運力的14%,北亞、歐洲和北美三個地區占全球總擁堵的83%。其中,中國港口擁堵上升最為明顯,錨地等泊運力達100萬TEU左右,主要原因在於國內疫情反覆下,封控措施不可避免造成了卡車進出港口不暢、港口勞動力短缺、泊位生產力低下和堆場擁堵等問題,預計上海新一輪管控措施下擁堵運力規模將進一步增加。而北美港口在全球港口擁堵中所占份額從一個月前的50%下降到33%,主要原因在於貨物轉向美東、美灣等其他港口,預計美國港口擁堵「緩解」將是短暫的,未來一周美西、美東船舶抵達量都會持續上升。
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