乘聯會表示,乘用車的總體汽油消費已經跨越峰值,未來逐步下降。

乘聯會表示,乘用車的總體汽油消費已經跨越峰值,未來逐步下降。由於乘用車基本是汽油車,柴油車基本退出,新能源電動車增長迅猛,今年乘用車新能源滲透率將達到28%,高油耗領域的出租網約車等已基本電動化,因此判斷乘用車碳達峰已經實現。目前中國乘用車碳達峰或已經提前完成,以重卡為代表的柴油車碳排放,隨着房地產回落也將達到峰值。因此,在國家新能源鼓勵政策驅動下的中國汽車交通領域碳達峰或已經勝利在望。
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