從多位行業知情人士處獲悉,繼蔚來之後,另一位新造車公司成員小

從多位行業知情人士處獲悉,繼蔚來之後,另一位新造車公司成員小鵬汽車也將自研電池提上議程,目前已經招募前寶馬高級電池工程師仲亮負責,後者在小鵬汽車職位是電池技術高級總監,加入已經超過半年。「小鵬的電池研發團隊有百人左右。」消息人士說,目前小鵬也已和上游材料供應鏈有不少溝通。相對蔚來要在2024年將自研電池交付上車,小鵬的目標相對緩和,其自研電池初步的落地期限在5年左右。(36氪)
貼心提醒:
1.本公司所提供之即時報價資訊,不代表勸誘投資人進行期貨交易,且不保證此資料之正確性及完整性。
2.實際可交易商品相關資訊請以主管機關公告為限。