盤古智庫高級研究員江瀚認為,對國內的新能源汽車企業來說,跟隨

盤古智庫高級研究員江瀚認為,對國內的新能源汽車企業來說,跟隨特斯拉與不跟隨都是一道難題,無論做出什麼樣的抉擇,都需要一定的勇氣。 當小鵬和問界紛紛加入這場「價格戰」之後,中歐協會智能網聯汽車秘書長林示認為,這一波降價潮必將席捲整個行業,甚至會傳導到上游去,要求電池廠和原材料廠降價。特斯拉實際上攪動的是整個行業,擠出了部分行業泡沫。深度科技研究院院長張孝榮表示,新能源汽車降價會是一個大趨勢。在原材料價格變動不大的前提下,當整個行業的產量到達一定規模後,總體成本必然可以逐步降低,單個產品的邊際成本也會快速下降,價格也會隨之下降,廠商通常會通過「價格戰」來鞏固和提升市場地位。(證券時報)
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