中金公司研報表示,疫後修復階段,國際線或被市場嚴重低估,存在

中金公司研報表示,疫後修復階段,國際線或被市場嚴重低估,存在較大的預期差。市場對國際線的恢復節奏預期較低,對國際線的盈利彈性預期也較低。然而,我們認為,導致國際線增班受限的重要因素已經或即將發生較大的邊際改善,國際線自2023年二季度起可能出現跨越式恢復,2024年初有望完全恢復;而疫後國際線的競爭格局有望優化,票價粘性也較強,國際線客公里收益或將較疫情前實現較明顯提升,盈利彈性可期。
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