2022年初,由於海運需求高漲疊加運力緊張,集裝箱「一箱難求

2022年初,由於海運需求高漲疊加運力緊張,集裝箱「一箱難求」,然而今年,國際海運市場的供求發生大反轉,國際航運運價隨之大跌。5月26日數據顯示,波羅的海乾散貨指數下跌3.54%,12連跌至1172點,當周跌幅為4個月以來最大。國際航運數據機構德路里最近公布的世界集裝箱綜合指數(WCI)顯示,當前航運價格指數已經下跌至接近2019年的水平。「全球經濟下行壓力大,整體需求疲軟,加上地緣政治衝突, 海運運費總體呈走低趨勢,預計未來將繼續在低位運行。」中國國際海運網集團公司董事長康樹春在接受採訪時表示。根據WTO預測,今年全球貿易前景較差,整體世界經濟增速緩慢,預計世界貨物貿易增速今年在1.0%左右。
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