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下修今年車市,裕隆集團開出第一槍。受美國關稅新政波及,國內新車市場買氣急凍,隨市場不確定性加深民眾觀望氣氛濃厚,裕隆集團汽車三寶-裕隆、裕日車、中華車在21日法說會上,率先對外下調今年車市展望,從3月底時預估的46.2萬輛,下修至將低於去年的45萬輛。
裕隆表示,前四月國內新車銷量僅約13萬輛、年減11.4%,其中4月明顯急凍,顯示在川普新政引發全球貿易緊張背景下,再加上是否調降貨物稅或進口關稅仍未明朗,皆致使消費者觀望情緒升高,車市買氣轉弱。
裕日車進一步分析,全球局勢持續動盪,包括俄烏戰爭未解與美國貿易政策反覆,皆對國內經濟形成壓力,消費者無論在投資或消費面均趨於保守,隨不確定性升高,因此保守看待今年車市將衰退,實際規模仍有待觀察。
中華車指出,今年前四月車市下滑超過1成,目前多數品牌對全年市場表現並不樂觀,雖然自家有J SPACE等新車銷售優於預期、單一車款年銷目標逆勢由1.5萬輛上修至1.7萬輛,但仍對總體市場持保守態度。
事實上,裕隆在3月下旬法說會時,仍相對其他車廠樂觀,認為新車上市潮與汰舊換新補助將激勵下半年銷量,但短短不到兩個月,國際情勢劇變,市場氛圍急轉直下,裕隆三寶因此下修展望。
對於關稅與貨物稅是否可能調降,裕隆表示,目前各界討論熱烈,尚難預測具體方向,但公司將持續與政府及相關單位保持密切溝通,即時應對政策變化。
法人關心鴻華先進與日本三菱合作案,裕隆指出,鴻華與三菱雙方正就產品與細節討論中,裕隆預計明年出車銷往澳洲與紐西蘭。至於納智捷n7電動車近期銷售放緩,裕隆說明,由於前期大量交車已完成,目前轉為穩定銷售階段,品牌將透過經銷據點擴增與更新,推動銷售回升,並預告今年將推出第二款新車。
此外,新店裕隆城持續發揮業績貢獻,裕隆表示,去年人流達800萬人次、營業額55億元,預計今年可提升至57億~60億元,租金收入估介於4.6億~5億元間。
法人亦關注日產組織調整是否對台灣合作有所影響,裕隆強調,目前台灣營運與供應商合作正常,未受日產裁員與關廠計畫影響,仍維持穩定代工服務。另對於裕日車大陸轉投資出現虧損,裕日車也說明,隨東風日產第二季新車上市銷售表現優於預期,第二季獲利貢獻可望轉正。
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