華航18日開闢台北－布拉格航線之後，總經理高星潢今（19）日透露，布拉格航線訂位到8月都滿班，礙於運力不足，歐洲航點會先採加密航班方式因應，等到A350租機加入，明年將先復飛西雅圖等美國航點。

目前華航客運復飛已達8成，並持續擴大機隊規模，增加歐美長程線的布局，高星潢指出，美國線很旺，是兵家必爭地，華航除了加密航班，也在評估開闢西雅圖等新航點，明年租機加入，將優先復飛西雅圖。

全球航太產業缺工、缺料，新機出現延後交機情況，華航日前已先租進一架新機，預計年底交機，明年投入營運，華航董事長謝世謙透露正在評估年底再租進一架新機，預計明年增飛新航線。華航現有14架A350-900、10架777-300ER機隊，共同擔綱歐美長程線。

華航在歐洲已有荷蘭阿姆斯特丹、德國法蘭克福、奧地利維也納、英國倫敦、義大利羅馬等航點，而捷克布拉格開航後，可進一步為旅客省下4至5小時轉機時間。布拉格機場19日舉辦慶祝儀式，以傳統灑水儀式迎接CI067首航班機，同時見證布拉格－台北CI068班機首航。

高星潢表示，開闢布拉格航線不只象徵台灣與捷克的友誼，並可促進雙方商務經貿往來及旅遊發展更密切，另看好日本、韓國及越南等轉機市場，吸引亞洲旅客經台灣中轉往返捷克。接下來歐洲市場的布局，華航因飛機數量不夠，將先讓航班更密集，拓點則考慮復飛多年前已停掉的西雅圖。

據捷克官方統計，2019年約10萬名台灣旅客造訪捷克。華航的台北－布拉格航線初期每周營運2個班次，除提供台捷兩地便利的空中服務外，也能吸引鄰近城市德國紐倫堡及德勒斯登等旅運需求，搭配台北－維也納每周4至5個班次，提供維也納、布拉格雙點進出的便捷選擇，最多將達每日1班，方便旅客安排行程。