桃園鐵路地下化主體工程4案 8月首招標

桃園桃園鐵路地下化車站主體工程,原先即設定拆分為8標工程,每個標案都設定100億左右預算,不過目前僅CJ18(平鎮站)招標成功,而CJ11(鳳鳴站)自2021年首次招標以來,共流標三次後仍無人投標,故先暫停招標,至於CJ13標(中路站)、CJ17標(中壢站)、CJ12標(桃園站)及CJ16標(中原站)等主體工程,則是首次公開招標,將於8月中旬即月底陸續開標。

鐵道局說明,「桃地計畫」工程發包作業因受營建物價大漲、勞工短缺及營建市場量能飽和等不利因素影響導致多次流標,為達成如期通車目標,鐵道局調整招標策略將要徑工項切割出來先行發包。

鐵道局表示,車站主體工程部分,經多次邀商說明會與廠商溝通,CJ18標平鎮車站路段地下化工程終於順利決標並於2022年11月開工,目前正陸續辦理CJ13標(中路站)、CJ17標(中壢站)、CJ12標(桃園站)及CJ16標(中原站)等主體工程發包,整體計畫進度已達26.09%。

針對招標狀況,鐵道局進一步指出,CJ11經過三次流標後先暫停招標,而桃園站標將在8/22截止投標、8/23開標,預算為92.76億;中路站標將在8/11截止投標、8/14開標,預算為128.23億;中原站標將在8/20截止投標、8/21開標,預算為144.12億;中壢站標將在8/20截止投標、8/22開標,預算為124.18億。

「桃地計畫」北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋南至桃園市平鎮區台66線,將改建桃園、內壢、中壢等三座既有車站,預計2029年4月通車;另新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等五座通勤車站,預計2030年7月通車,全長17.9公里,總建設經費約1,048億元,計畫期程至2030年底。

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