民眾黨總統參選人柯文哲近日批評，前瞻軌道建設完成率僅5.3％，交通部長王國材今（28日）表示，每個市長對於城市的軌道發展有願景，當時用特別預算方式做前瞻軌道建設計畫，現在則用一般預算補助，交通部路政司則說，前瞻軌道建設計有38項計畫，目前已完成安坑輕軌、淡海輕軌第一期等8項計畫，迄今累計已分配預算之執行率達92.44％。

柯文哲在臉書提到，「放任各縣市興建軌道建設，現在負擔不起，更直接排擠到長照、教育、食安等其它項目。中央政府不該一再推出這種大撒幣政策，也不考慮後果，更造成地方債台高築的後遺症。」

交通部長王國材今天表示，軌道建設一般會認為是公共運輸網路骨幹，各縣市會透過骨幹系統搭配公車與YouBike等，而台北市過去也是公車加上其他系統構成，當時用特別預算方式做前瞻軌道，現在也用一般預算補助，而柯文哲過去對補助款也有很多發言，包含捷運南北環段與東環段等，在他任內重要的環狀線都補助了。王國材並說，其他縣市對城市也有一樣的願景，考慮到地方需求財務負擔能力也提出來，應該尊重民選市長的想法，他們也會就財務面需求考慮，請柯市長在自己爭取軌道建設計畫當時的狀況，也不要批評別的縣市爭取的問題，每個縣市都有自己的願景必須要尊重。

交通部路政司則說明，前瞻軌道建設計有38項計畫，目前已完成安坑輕軌、淡海輕軌第一期、臺鐵成功追分段鐵路雙軌化、高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化、南迴鐵路電氣化、票務系統整合再造計畫、雲林糖鐵延伸雲林高鐵站評估規劃作業及嘉義蒜頭糖廠五分車延駛嘉義高鐵站評估規劃作業等8項計畫，目前迄今，前瞻軌道建設前述38項累計已分配預算之執行率達92.44％。

因為軌道建設從規劃、設計、施工本就需要時間，已核定及施工中計畫計有台北捷運南北環段、新北捷運淡海輕軌、新北捷運三鶯線、台北捷運萬大中和樹林線第二期、桃園捷運綠線、桃園鐵路地下化、機場捷運增設機場第三航廈站（A14站）、高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁、集集支線基礎設施改善、嘉義市區鐵路高架化計畫、嘉義縣市鐵路高架化延伸、台南市區鐵路地下化、高雄捷運岡山路竹第一階段、高雄捷運岡山路竹第二階段、高雄捷運黃線及花東鐵路雙軌電氣化等多項計畫，交通部及地方政府正積極執行中。