美國重新關注2020年簽署的中美第一階段貿易協議，美國貿易代表提名人葛里爾（Jamieson Greer）6日於參議院確認提名聽證會上表示，美國應與中國建立更平衡的貿易關係，預告將檢視中國違反首階段經貿協議情形，並應防止中國貨品「搭便車」輸入美國。

　綜合外媒7日報導，對中國立場強硬的葛里爾，曾為川普首任任期時貿易代表萊海澤（Robert Lighthizer）的副手，不僅深入參與制定美國對中國關稅計畫，亦曾參與北美自由貿易協定（USMCA）重新談判。如今美中貿易戰2.0開打，再加上此前美中貿易糾紛未了，外界關注葛里爾就任後對中動向。

　葛里爾6日表示，需與中國建立更加平衡的貿易關係，包括要求中方降低關稅和減少非關稅壁壘，並將檢討中方違反第一階段貿易協議情況；北美自由貿易協定也需重新審視，以防中國等「搭便車」享受免稅待遇。

　美中第一階段貿易協議曾使貿易戰稍停，中國協議於兩年間履行數項對美貿易承諾，包括增加對美商品採購等。但在新冠疫情和國際局勢嚴峻背景下，美國商務部數據顯示，截至協議到期，中國僅完成採購目標的57％，且遜於貿易戰前中國對美採購規模。美國對中國貿易逆差擴大，葛里爾指出，上任後將於短時間內審視相關影響，評估具有巨額貿易不平衡的國家是否存在不公平的貿易行為，若相關國家想繼續進入美國市場，則需要更加互惠。美國將重整國際貿易關係，不僅是消費國，應該是生產國。

　另一方面，美國財長貝森特（Scott Bessent）6日也指出，中國經濟處於嚴重衰退中，正在經歷通縮，並試圖透過出口來擺脫困境。儘管美國的關稅政策可能導致價格出現一次性調整，但由於中國產能過剩，「無論關稅水準如何，它們最終都會消化相當多。」隨著「G2」貿易戰火升溫，全球業者加緊應對。Puma執行長佛朗德（Arne Freundt）表示，該公司美國市場日益依賴越南和印尼等地的供應商，相比過去運往美國的鞋履有30％來自中國，如今只剩下10％，以因應不確定的貿易環境及對消費者行為的連鎖效應。

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