中美關稅暫緩期再延90天拉貨效應遞減，上海航交所運價指數SCFI在15日報價續跌1.98％至1,460.19點，連續十周下跌，美西、美東線續跌3.51％、2.61％；歐洲受暑假效應影響，歐洲線、地中海線續跌7.19％、1.68％。

　航運界表示，中美關稅暫緩期再延90天，可能讓中國觀望出貨情況不再惡化，但考量到目前關稅仍高、加上美國進口方囤貨多，目前美西線貨量平平，8月下半月每40呎櫃運價約1,600～1,700美元，傳出特惠價1,500～1,550美元，美東線貨載差強人意，每40呎櫃運價下修至2,700～2,800美元。

　歐洲雖有塞港因素但適逢放暑假，目前每40呎櫃運價約2,600～2,700美元，但貨代業者透露，ONE、HMM等下調8月下旬報價約2,500～2,550美元，還有所謂更低的特惠價搶貨。船公司稱，9月以後放假回來上班，有機會好轉。

　隨著美國關稅大致落定，貨代業者表示，進出口商將商量關稅分擔比例，綜合從生產成本、關稅成本、運輸成本等，選擇最優出貨地點，關稅效應使得今年產品售價比以前高，進口商也要觀察消費者接受度，訂定出貨計畫。至於運價，現在就要看供給端，如果船公司控艙得宜，可望運價有撐。

　貨代業者表示，目前美西線運價低位震盪已來到成本價上下，再跌就要破底，船公司不願虧錢跑船，如果貨量不見回升，勢將加大力道控艙因應。

　本周SCFI報價，上海到美西每40呎櫃運價1,759美元，下跌64美元、周跌3.51％；到美東每40呎櫃運價2,719美元，下跌73美元、周跌2.61％。

　上海到歐洲線每20呎櫃運價1,820美元，下跌141美元、周跌7.19％；到地中海線每20呎櫃運價2,279美元，續跌39美元、周跌1.68％。

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