大陸正處於「金九銀十」消費旺季，大型秋季車展陸續啟動，汽車經銷商期待在「十一」黃金周衝刺業績之際，江蘇卻宣布自9月28日調整汽車「以舊換新」政策，其中汽車置換更新補貼政策於9月28日24時暫停實施。今年2月以來，湖南、重慶等多個省市收緊補貼政策，市場密切關注是否影響民眾購車意願。

　「江蘇商務」微信公眾號28日公布，今年1月1日至9月28日間取得新車「機動車銷售統一發票」，符合汽車置換更新補貼政策申報條件的消費者（以發票開具時間為準），須在10月20日24：00前提交完整的申報資料，逾期不再受理新的補貼申請。

　此外，江蘇也對汽車報廢更新實施限額管理，汽車報廢更新補貼政策自今年9月29日0時起實行「先領取資格，再申報補貼」的方式組織實施（以新車的機動車銷售統一發票開具時間為準），具體實施辦法及資格領取方式另行通知。

　大陸政府為刺激內需，提振消費，去年祭出汽車以舊換新的補貼政策，由於成效良好，今年繼續推行。根據大陸財政部統計，汽車以舊換新補貼年度資金總額為人民幣（下同）111.97億元。其中，中央資金64.40億元，地方資金47.57億元，全年報廢汽車回收量378萬輛。

　今年1月，北京中央預先下達2025年「消費品以舊換新」首批資金810億元，用於支持地方政策銜接與補貼需求。然而，隨著民眾申請補貼熱潮持續，近期湖南、湖北、青海、重慶等省市，相繼調整或暫停補貼政策，或是改採「先搶資格、後購車」的策略，以控制資金使用節奏。

　根據中國汽車流通協會的分析，雖然江蘇、湖北、青海等地調整或暫停補貼政策，但整體市場需求仍保持穩定。大陸進入「金九銀十」消費旺季，大型秋季車展陸續啟動，加上「中秋與十一」雙節效應，預期消費者購車需求將快速釋放。

　此外，官方仍持續推動以舊換新政策，並計劃於10月下達第四批資金，進一步支持市場需求。

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