受到海空運價量雙雙下滑影響，台驊控股（2636）今（7）日公布9月合併營收16.12億元，月減19.2％、年減60.66％；累積前九月合併營收為239.95億元、年減3.72％。

台驊表示，全球市場需求受到通膨及升息影響，海運及空運市場需求皆較8月下滑。台驊9月營收衰退，主要在市場貨運量疲軟、港口擁堵有所緩解及市場負面情緒加劇的背景下，貨櫃航運市場在9月顯著走軟，近幾周現貨運價下降速度加快，尤其美西航線較月初大幅下跌40％。

台驊累計前九月海運業務營收為171.97億元、年減2.71％，占集團營收比71.67％，空運業務年減13.41％、鐵路業務年減11.88％，唯內貿物流年增19.3％。

據統計，整體上海航交所SCFI運價指數從年初最高點5,109跌至9月底來到1,922點，跌幅高達62％。由於全球通膨高漲及貨幣緊縮政策施行，加上俄烏戰爭持續影響能源價格維持高點，導致消費市場需求疲弱，第三季航運市場旺季不旺。

由於美西對來自大陸的需求顯著減少，三大聯盟已採取積極措施重新平衡運力，利用空白航班策略減少艙位供給壓力，據航運諮詢機構Drewry的統計，三大航運聯盟預計將縮減跨太平洋、大西洋、歐洲、地中海等遠程航線，在第40週到44週計劃的738航次中取消118次航行，取消率16％。

同時近期運價已跌破部分航商成本，許多中小規模貨櫃航商退出美西市場。若第四季歐美感恩節、聖誕節等消費旺季，庫存能有效去化，而後在亞洲地區農曆年前拉貨效應下，運價或許有機會止跌回穩。

空運營收同步受到市場需求減緩及運價下跌影響，第四季進入電商消費旺季，端看蘋果發表新機並搭配購物節慶銷售概況，能否帶動整體消費性電子產品的市場需求，為空運添增急單的動能。