離岸風電區塊發選商作業正在進行中，預計選出2026年及2027年共3GW裝置容量以供開發。不過由於審查作業正在進行中，傳出經濟部將把較有能力完成的開發商擺在2026年打頭陣，但開發商提出現在全世界都在搶船蓋離岸風場，呼籲政府要考量國際情勢，如果有缺船等不可抗力的狀況，希望可以給予延後併網時間不受懲罰。

能源局回應，目前相關風場的選商作業正在進行當中，案件會經過三階段審查，且部份案件需要補足相關合約與開發內容，在還沒有完成檢視之前，現在談調整選商規則，言之過早。

區塊開發選商9月30日截止申請，預計最快本月將召開首場審查會議，11月底到12月初競標結果出爐。在大咖開發商沃旭宣布不參與今年競標後，雖成同額競選的「6選6」局面，但因2026年全球風電都在進行積極建設，因此離岸風場的作業船隻缺船嚴重，併網年度排序反成風場成功與否關鍵。

能源局公布的「離岸風力發電區塊開發場址容量分配作業要點」規定，風場分配按開標時決定之序位，排在較前者為較早年度併網。序位首先以價格排定，最低者為第一序位，次低者為第二序位。如價格相同，則以國產化加分項目分數較高者優先。

此即規範價格較低、國產化表現較佳的3家開發商，將取得2026年併網資格，其餘3家則為2027。但業界指出2026年施工船短缺情況相當嚴峻，呼籲經部放寬規定。

業者指出，因海龍、CIP及沃旭大彰化第二階段3大風場將於2025併網，今年獲得遞補的海峽風場也預計在2026併網，相當於兩年已有高達2.4GW的施工量。再加上區塊開發第一期也訂下2026年有1.5GW併網，同時期將近4GW工程在搶船

而按照目前規定，排序較佳之廠商反強制需併2026年，否則將遭罰前半年每月5％、之後每月10％履保金之違約金。但排序較後之廠商反可選擇施工條件較優之2027年，顯然對表現較好之開發商並不公平。

外商呼籲經濟部應給予2026併網風場新措施，增加併網年度彈性。業者呼籲，排序在前的開發商仍可規劃在2026年併網，但如面對缺船等不可抗力因素，在出示相關證明後，可延後併網一定時程，不受區塊開發合約違約金之懲罰。