減班之亂有解 台灣虎航明年增班回應

減班之亂有解,台灣虎航(6757)董座陳漢銘今(19)日自日返台召開說明會,在初步協調後獲得日方支持,部份場站明年1月起航班數量可望有重大進展,不會減班、還會增班,包括桃園-新千歲(札幌)航線,有機會自現行每周3班增至7班,桃園-東京成田/東京羽田及高雄-東京成田航線可望執行每周29班。

至於二、三線城市,如果仍然因為人力、設備短缺而持續無法開放,將評估是否就鄰近航點執行增班,以滿足市場需求。陳漢銘表示,已向各地方縣廳提案,期望各縣廳能考量是否藉陸路交通的補助,滿足台虎旅客想要造訪當地的旅遊計劃,像是經由東京航線到仙台、茨城,透過新千歲到旭川、透過大阪到岡山。

陳漢銘表示,這次赴日溝通重點,包括東京、大阪、新千歲、沖繩等四航點,希望在地面場站代理有所突破,已取得共識,台灣虎航將調派現有桃園機場人力約30名,支援日本場站地面人力,近期會盤整,此舉有助於營運航班正常化。

台灣虎航因應機隊從11架增至15架飛機,去年啟動人力招募,目前整理出30人力可以支援。台虎以創意行銷做市場,這三波促銷主要是滿足旅客出國的期待,但這記迴力鏢卻傷到自己,這次是特例,但未來促銷不會間斷。

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