20241114【國際能源】EIA預估今明兩年原油需求持平,西德州原油期貨反彈收高

 

【西德州原油】

 

OPEC下調今明兩年原油需求成長前景之後,美國能源資訊局(EIA)也公布月報,稱今明兩年原油需求成長的主要來源為印度,對中國今年原油消費量再度下修,但明年應會反彈;EIA認為,明年全球的石油消耗會和今年差不多,在每日1.044億桶。相較下,位於巴黎的國際能源署(IEA)10月時發布的展望是估每日1.038億桶。不過,市場持續權衡川普新政府的能源需求、美國生產以及石油和天然氣鑽探商的前景,加上油價觸及兩週低點後反彈,西德州原油(紐約近月期貨)週三反彈0.5%68.43美元/桶;布蘭特原油(ICE近月期貨)週一也反彈0.5%72.28美元/桶。

 

油價(西德州)週三反彈、站穩於68美元/桶之上,不過,OPEC月報持續下修今明年原油需求預期,美國EIA週三公布的月報則是維持今明年原油消耗預估,但市場預期美國政府將進一步放寬原油開採相關禁令,全球油價供給依舊充裕,川普的新政預料將持續衝擊中國經濟與原油需求,油價應仍有機會向下挑戰65美元/桶的整數關卡,保守看待油價後市。

 

西德州原油 紐約期貨 12月合約 (單位:美元/)

 

 

EIA:亞洲石油需求成長主要動力 不看中國改看印度

美國能源資訊局(EIA)說,印度現在比中國更主導亞洲石油需求成長。主要原因是中國國內經濟放緩,石油消費衰弱,再加上中國改開電動車的人愈來愈多。EIA周三(11/13)發表短期能源展望報告,預期印度液態燃料的消耗,今年和明年每日將增加30萬桶,印度此一需求的增長主要來自運輸用燃料。EIA對於中國的石油消費量預測,再度下修,估計今年的每日成長會不到10萬桶;不過明年需求可望復甦。EIA指出,全球最大石油進口國中國,今年面臨到運輸用燃料消耗受限。除了境內電動車的銷售快速成長,貨運卡車液化天然氣的使用也增加,再加上經濟成長減速。中國石油需求疲弱,連累全球需求展望,前景暗淡。減產中的石油輸出國組織與夥伴國(OPEC+)已因此延後恢復正常生產。本周稍早,OPEC連續第四個月下修今年和明年的全球需求展望,也是認定中國的需求減緩。EIA認為,明年全球的石油消耗會和今年差不多,在每日1.044億桶。相較下,位於巴黎的國際能源署(IEA)10月時發布的展望是估1.038億桶。

 

 

 

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