緊縮升息預期上升，持續打壓油市。

【近期事件】

02/23 05:30 API公布上周原油庫存

02/23 23:30 EIA公布天然氣庫存

02/24 00:00 EIA公布上周原油庫存及產量

【原油】

    週二油市持續下跌，油價承壓原因為美聯準會官員持續放鷹，提高升息預期，美元走強以及美油庫存連八週增加、俄油出口量目前不受制裁影響保持強勁。我們認為油價短期持續承壓，短期保守看待，靜待2月聯準會會議紀要。壓抑油價因素為美元、升息預期和美油庫存續增。支持油價因素為市場期待中國解封復甦的能源需求前景及G7 2/5俄羅斯成品油的制裁可能影響後續供應的量。上半年略供過於求，但中線仍可期待中國解封後帶來的需求增長，全年呈現區間震盪格局。

影響油價利多因素:

1.全球大多數煉油廠的產能已接近峰值、投資不足。預計到2045，石油行業每年需要5000億美元投資。

2.歐盟對俄石油禁運

歐盟2023/2/5禁止進口俄羅斯石油產品，過渡期為55天，同時達成俄成品油價格上限的協議(歐盟可能出現柴油短缺，汽油柴油煤油等高於原油價格的石油產品價格上限為100美元/桶，燃料油石腦油等低於原油價格的產品設定上限為45美元/桶)。歐盟也表示將持續監測價格上限，未來會對價格上限進行評估並酌情調整。歐盟同意設定俄油價格上限於60美元，不過仍高於俄羅斯已出售的大部分原油價格(50美元)。每兩個月能夠修改一次上限價格，確保任何時候對價格上限的調整都應至少低於市場平均水平5%。俄副總理表示目前只針對2023/3減產50萬桶/日，月作出石油減產決定，但內部仍在討論禁止向遵守價格上限的買家出售其石油產品的可能性。

3.中國放寬防疫封控，第一季後可望增加需求。

路孚特Eikon的數據顯示，1月運往中國的烏拉爾原油(Urals)海運供應量增至約23萬桶/日，為2022年6月以來最高，中國對烏拉爾原油的需求顯示出反彈的早期跡象。

4.SPR 回補

美國能源部計畫公開招標，買回最多300萬桶預定2023/2交付的原油作為SPR。買回行動將採全新模式，以固定價格收購原油，合約會在1/13前與能源業者簽訂。白宮曾於10月表示，將以每桶67~72美元(或更低)的價格收購原油建立SPR。美國能源部尋求停止2023財年的石油儲備銷售(2600萬桶)，此前已取消2024-2027財年的1.4億桶銷售。

影響油價利空因素:   

1.美國持續加息至2023Q1。

2.美國與其他國家產量緩步提升中。

EIA表示美國2023/2頁岩油產量將增加7.5萬桶/日至935.7萬桶/日，此將創下2020年3月（919.3萬桶/日）以來的新高，相比2019年11月的創新高產量為927.5萬桶/日。2023ExxonMobil及Chevron預估資本支出為230-250億、170億，較2022年指引溫和增加6.7%、13.3%，落在長期指引的上緣，反映在高通膨及能源轉型下偏好低成本投資的心態，產量成長將維持溫和成長。

OPEC+產量稍減，但剩餘產能有限

1月OPEC原油日產量較12月下降5萬至2887萬桶。OPEC受配額限制的成員國1月履行172%減產承諾，產量較1月產量目標低於92萬桶/日。由於經濟前景疲軟，OPEC+決定自2022/11減產200萬桶/日直至2023年底，將以產量基準計算，實際產量可能只會減少100萬桶/日。2022/11減產協議上路後累計下滑74萬桶/日，低於配額的126.7萬桶/日，減幅似乎沒這麼大。沙特2022/12原油出口從5個月低點回升，較11月增加2.2%至744萬/日(產量較11月下降3.3萬桶至1044萬桶/日)。

3.西方對俄油制裁 尚未看見明顯影響

俄羅斯副總理諾瓦克稱1月俄油日均產量為980至990萬桶且預計2月產量仍將持平。印度2023/1進口俄油創紀錄140萬桶/日，較12月增加9.2%，俄油佔印度進口500萬桶的27%。上周俄羅斯原油出口激增 26% 至 360 萬桶 / 日，來自波羅的海和黑海以及遠東的所有俄羅斯出口港的出貨量達到多周高位。即使與上周相比明顯回升是因為前一周的低位，但 4 周均值也呈現上升趨勢，每天有 320 萬桶石油流向中國、印度、土耳其和其他未知地點，這是自該數據系列 2022 年初開始以來的最高數據。2023/1俄羅斯原油出口增長主要是銷往中國，俄對中國的原油出口量較前月增加30萬桶/日達到210萬桶/日，創下歷來的單月新高。

4.汽油價格低檔 稍微回落。

AAA全美每加侖汽油平均價格回落(2022/6/14 5.016美元 史上最高紀錄 9/21為本波連98天下跌最低點)。

5.美計畫再釋放2600萬桶原油，預計將在4-6月交付(全球供應增加30萬桶/日)，此為2015立法授權的出售計畫。

6.美原油庫存連8週增加

【美國天然氣】

    週二天然氣持續走弱跌至兩年來最低，收至2.073美元，原因為聯準會官員持續放鷹美元轉強以及庫存盈餘未來幾周將持續增加以及原先認為2月底3月前幾天的寒流可能沒這麼冷。基本面仍較不利(今年以來供過於求)，產量強勁100-102Bcf/d。原先認為短期有利天然氣的因素包含自由港2月恢復部分服務(未來幾週將增加2Bcf/d流量)以及天然氣價格過低刺激電力部門棄煤改氣發電需求增加和2/23-至3/2有寒流會在北美蔓延，也要等到有明確止跌的信號才有可能發酵。雖然價格進入長期超賣的區域，但短期不排除價格進一步下跌的風險，有機會跌破2美元整數關卡。寒流時間長度及強度才能影響天然氣價格的漲幅，畢竟這個冬天每次寒流維持的時間並沒有天氣預測的這麼久，且冬季要結束了。天然氣現貨價格上漲14.5美分至2.71美元(西海岸天然氣需求飆升)。我們認為短期價格將持續疲弱，可能要等到生產商出來減產或是庫存盈餘不再持續擴大(自由港恢復的狀況)才有可能止跌。

    NatGasWeather 表示，在上周末趨於暖和之後，最新的天氣數據已經開始恢復偏冷。該公司表示，這使得整個 15 天的平均模式與正常水平相差不遠。如果冰凍天氣像預測的那樣迅速消退，價格可能會繼續承壓，因為市場努力在產量增加和需求減少之間找到平衡點。幾乎沒有天氣數據可以讓市場相信極地空氣可能會捲土重來並持續。未來強勁的供應情況和較淡的需求季節也是強大的逆風。 展望下一次庫存報告，預計減少70Bcf (5年平均-177Bcf以及去年同期-138Bcf)。考慮到接下來的兩份 EIA 報告後，較五年平均水平的庫存盈餘可能會膨脹至 300 Bcf 以上。3 月底的庫存預測接近 1.9 Tcf，這使市場面臨在 10 月注入季節結束時達到 4 Tcf 以上的風險。鑑於實現這一水平在物理上是不可能的，因此需要改變供應、需求。自由港恢復運營應該有助於平衡市場。

    NWS表示，在向東移動之前，許多天氣災害和高度反常的溫度將襲擊美國西部。最初，雪將向南和向東蔓延到整個西部，然後是美國北部地區，一直持續到週三。充足水分預計將與來自墨西哥灣的越來越溫暖和潮濕的空氣相結合，然後與從加拿大涌入的北極空氣發生衝突，從而加劇大雪的發生。西部大部分山脈預計會有高達兩英尺的積雪。

週二，低海拔地區/沿海太平洋西北地區預報有局部大雨。隨著周二晚上到週三氣溫下降，雪將開始與雨混合，加州中部山谷可能會下小雪。除了降雪，預計到週三西部大部分地區和鄰近的高原地區都會有強風。這些風可能導致落基山脈北部/中部的部分地區出現暴風雪天氣。

影響天然氣價格利多因素:

1.Freeport LNG (佔美國出口LNG能力20%)2023/2恢復部分出口服務。

Freeport LNG 2023/2部分重啟，將恢復使用之前3個氣罐中的2個和2個天然氣泊位中的1個，將產能提升至2Bcf/d(最大出口能力的85%)。剩下來的第三個氣罐和第2個泊位預計將於5月開始重新使用，全面投產2.38 Bcf/d(最大出口能力的100%)。2023沒有新的LNG出口產能(2016以來首次)。

2.美國2/23-3/2稍微寒冷

影響天然氣價格利空因素:

1.聯準會持續加息。

經濟衰退期間，商業和工業的天然氣需求往往會減少。

2.歐洲儲備進度超於預期及溫暖氣溫(2022/8-2023/1使用量較2017-2022同期減少19.3%)歐盟同意聯合購買天然氣，量至少相當於歐盟儲存能力的15%。2024年底，歐洲液化天然氣進口能力與 2021相比，該地區LNG 再氣化產能總計6.8 Bcf/d（擴張 34%）。

預計到2023年底，歐盟和英國的LNG進口碼頭產能將增加約5.3Bcf/d 。到 2024年底，該產能將再增加1.5 Bcf/d，與2021相比，該地區新增 LNG再氣化產能總計6.8 Bcf/d（擴張34%）。

3.產量恢復接近至100-102Bcf/d，預計將持續增長到年底。二疊紀盆地產量增長帶動下，2023產量可望達超過104Bcf/d。

4.美國庫存進入取暖季節，但暖冬關係，庫存增加。

截至2月10日當週，美國天然氣庫存-100Bcf (2018-2022平均-171Bcf，去年同期-228Bcf)至2266Bcf ，較過去5年的同期平均值2083Bcf增加183Bcf ( +8.8%)，較去年同期1938Bcf增加328Bcf(+16.9%)。在提取季節（11-3月），從存儲中提取的平均速度比迄今為止的五年平均水平低19%。如果在剩餘的提取季節中，從存儲中提取的速率與五年平均值 11.2Bcf/d 相匹配，則3 / 31的總庫存將為1715 Bcf，比五年平均值1532 Bcf高183 Bcf。