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中國降LPR 10Bps,但市場仍擔憂俄和伊朗的供應,油市承壓。
22:30 EIA公布天然氣庫存
23:00EIA公布原油庫存及產量
週二油市承壓,原因為中國人行降息MLF利率10bps以刺激經濟,但市場仍擔憂中國需求(多家投行下修今年GDP成長預測且中國國務院也未給出刺激經濟的實質財政措施)以及觀望聯準會主席聽證會。油價上方有壓,原因為俄羅斯供應強於預期(目前原油加工量為2個多月來最高水平549萬桶/日)、伊朗出口量創5年新高和投資人仍觀望中國需求復甦的程度以及仍擔憂美國下半年經濟前景(信貸緊縮和7月有機會加息),仍是相當大壓力(季線有壓)。油價下方有支撐原因為美國計畫今年回購1200萬桶原油以補充SPR、美國能源公司連七週減少石油和天然氣鑽井平台數量 (Q3產量成長料陷入停滯)和OPEC+減量保價(沙特7月減產100萬桶/日)將導致第三季全球供需缺口擴大(Rystad Energy認為今年剩餘時間供不應求240萬桶/日/三大能源機構預期下半年趨緊)和夏季駕駛汽油消費旺季來到。短期價格區間震盪69-73區間震盪拉回偏多操作。反彈空間料應有限,端看後續歐美中夏季需求復甦的狀況以及OPEC+實際減產執行率(端看未來歐美中經濟數據及每周公布EIA數據),中長期仍是震盪下跌態勢(經濟軟著陸以及歐美打通膨)。投資人須留意情緒往往短期會對油市有大的波動。
影響油價利多因素:
1.OPEC+宣布減產 近兩年OPEC市佔33% 俄約11%
5月OPEC原油日產量可能較4月減少50萬至2826萬桶,OPEC 受配額限制的成員國5月履行137%減產承諾(4月194%)。OPEC 受配額限制的成員國4月產量比目標額減少120萬桶/日(3月為93萬桶/日)。2023/6/4OPEC+決議將減產366萬桶/日協議延長至2024年底。5月至今OPEC+石油出口總量下降80萬桶/日。沙特2023/7自願額外減產100萬桶至900萬桶/日(可能延長)。OPEC+同意2024/1/1-2024/12/31將總體產量目標降低140萬桶/日至4046萬桶/日,部分國家產量配額的增減調整將符合其產能,屆時阿聯酋配額獲得提升20萬桶/日,數個產能不足的非洲國家配額遭到削減。俄羅斯目標產量下調65萬至982.8萬桶/日,等同於延長目前自願減產50萬桶/日的政策。沙特的財政預算需要油價維持在每桶81美元以上。俄國能源部長表示,今年俄羅斯原油以及凝析油產量預估將減少約2000萬噸(40萬桶/日)
2.美國5-9月駕車出遊旺季 煉油廠產能利用率將提升(本季目標處理1790萬桶/日 94%產能)
2023全球旅遊市場預計9.5兆美元,對全球GDP貢獻與2019相比僅差5%,2024全面復甦超過2019。IEA認為下半年供不應求約200萬桶/日。
3.美國計畫最快今年秋季補充SPR
白宮曾於2022/10表示,將以每桶67~72美元(或更低)的價格收購原油建立SPR。美國能源部公佈6/9以均價73美元採購於8月交付的300萬桶原油,且正在招標購買額外300萬桶原油以回補戰略儲備(9月)。美國2023將購買1200萬桶石油補充SPR(包含8 9月的購買量)。
4.美產量增速放緩(鑽機數連7週減少) 目前投資動能續降,產量成長預計Q3放緩。
5.原油裂解價差向上 遠近月逆價差擴大
6. 中國國家統計局數據顯示,5 月份煉油廠吞吐量年增 15.4%,達到 6200 萬噸,是有記錄以來的月度第二高吞吐量,僅次於 3 月份的 6330 萬噸。中國需求強勁,將能支撐油價。中國人行調降MLF LPR 利率10bps以刺激經濟。
影響油價利空因素:
1.美國下半年經濟前景擔憂(信貸緊縮)和地區銀行危機。7月加息一碼機率提升。美能源部將與多方合作尋求降低油價。
EIA表示美國2023/6頁岩油產量將增加0.8萬桶/日至937.5萬桶/日(連7個月攀升),此將創下2019/12月以來的新高,相比2019年12月的創新高產量為928.8萬桶/日。美國二疊紀盆地頁岩油產量可能在5-6年內見頂。
3.美計畫釋放2600萬桶原油,預計將在4-6月交付(全球供應增加30萬桶/日),此為2015立法授權的出售計畫。5月至今出售535.2萬桶。
4.中國復甦不如市場預期,復甦緩慢,且有通縮風險壓力加劇。
中國 5 月 PPI 年減 4.6%,較 4 月 3.6% 的年減幅更擴大,創 2016/2以來最疲弱數據。5月CPI年增0.2%,較前月年增0.1%提高。
5.俄原油出口量小幅下降,但減產證據依然不足,仍遠高於2月水平(2月為俄承諾減產的基準月份)。印度預計2023-2024俄油將在官方進口原油總量佔比升至30%。俄計畫2023將石油管道容量提升3200萬噸,滿足亞太區需求。俄上調2024在OPEC+的產量配額994.9萬桶/日。俄原油加工量(截至6/14的一週內)為2個多月來最高水平549萬桶/日。
6.伊朗原油運輸量達5年來最高水平 科威特目前產能280萬桶/日之上。
伊朗原油產量5月達300萬桶/日。Kpler數據顯示伊朗原油出口5月超過150萬桶/日,為自2018以來最高月度水平(美國退出核協議之前伊朗出口量250萬桶/日)。美國國務卿布林肯表示美伊達成核協議消息不屬實。
7.籌碼偏空
【美國天然氣】
周二天然氣下跌至2.492,原因為漲多及仍擔憂庫存報告恐公布大量庫存增加,市場獲利了結賣壓出籠。近期上漲原因為生產放緩以及南部高溫推升對於空調的需求。價格仍在低檔震盪原因為近期天然氣庫存的注入量仍稍高於平均以及美國LNG對歐出口放緩(歐洲補庫存進度超於預期)。然而,近幾週我們觀察到庫存較五年平均增加的幅度持續縮小,搭配生產活動增速放緩(Baker Hughes Inc.報告表示,截至6月16日,天然氣探勘井數量較前週-5至130座。)及仍可期待美國夏季空調用電需求(6月中旬之後美國才會出現大面積高溫)。若拉回2.45附近,可偏多操作,天氣預測若持續變熱,上漲動能才能持續。
NOAA公布未來 8 至 14 日天氣預報顯示,美國大部分中西部和南部地區的氣溫將高於平均水準,意味著 6 月下半的發電製冷需求可能提升,預計能提升天然氣需求。德州奧斯丁已出現幾次華氏100度以上的天氣。
令多頭稍微欣慰的是生產商放緩開採計畫及煤轉氣需求增加和南中部的盈餘雖然強勁,但已連續第10週收窄,有利收緊庫存平衡。EIA最新月報預測,今年夏季國內用於發電的天然氣消耗量將創歷史次高,僅次於去年夏季,將能提振價格。
6月中旬後證明更炎熱的天氣預計能產生降溫需求使盈餘得到改善。從長遠來看,可能會出現持久的牛市遊行。要持續上漲至3美元,可能需要使產量收緊2-3 Bcf/d,或是夏天炎熱天氣要大力幫忙才能使得庫存盈餘縮減到300Bcf。NatGasWeather預計如果六月至八月比正常更熱,並且平衡收緊了3-4 Bcf/d,那麼有機會迅速減少盈餘。如果LNG出口增加超過15 Bcf/d,且美國產量降至98-99 Bcf/d以下,则有可能實現這一目標。然而,從長遠來看,人們對於LNG出口是否能夠保持過去一年的狂熱步伐存在一些擔憂(目前對歐洲出口下降,對亞洲提升)。
展望下一次庫存報告(截至6/16當週),預計增加92Bcf(5年平均+86Bcf 去年同期+76Bcf) 。
影響天然氣價格利多因素:
1.美LNG出口高位但最近有些放緩。ICIS預測中國2023LNG進口達7200萬噸,較2022年增15%。美國未來十年內預計出口 22.3 Bcf/d。2023全球天然氣需求增長主要將是來自於亞洲與中東市場的帶動,中國天然氣需求預估將年增6%。2023/5美國LNG出口降至766萬噸,向歐洲出口減少,增加對亞洲和拉美的出口。隨著歐洲液化天然氣基礎設施的持續擴張,今年前五個月美國對歐洲大陸的出口量激增5%,然後在 5 月下降。
2.價格偏低導致幾家生產商計畫今年可能減產
天然氣產量2023保持在接近歷史最高水平,因為預計 2024和2025將有更多的美國出口設施投入使用,LNG需求將增加。哈里伯頓公司CEO於最新的電話會議表示當未來 24 個月內新增 6 Bcf/d 的LNG出口能力上線時,天然氣市場的疲軟將得到解決。截至6月16日,天然氣探勘井數量較前週-5至130座(生產商應對暴跌價格的手段-生產放緩預期)。
3.6月下旬炎熱夏季來臨 預計能提升空調使用量增加天然氣需求。
4. 3.美國庫存進入補充庫存季節(4/1-10/31)。庫存仍高於5年平均,但本周公布庫存增幅低於前值和預估值。
截至6月9日當週,美國天然氣庫存+84Bcf低於預期和前值 (2018-2022平均+84Bcf,去年同期+94Bcf)至2634Bcf ,較過去5年的同期平均值2281Bcf增加353Bcf ( +15.5%),較去年同期2082Bcf增加552Bcf(+26.5%)。南中部的盈餘雖然強勁,但已連續第12週收窄。即使考慮到短期的寒冷天氣,豐沛的儲氣庫剩餘量仍超過300 Bcf,市場預計會保持供過於求的狀態,直到產量明顯下降。產出需要減少2-3 Bcf/d並保持在這個水平上,同時結合高溫天氣模式才能使價格有意義地改善。在補充季節,平均注入率比五年平均高7%。如果在剩餘的時間注入存儲的速度與9.1 Bcf/d的五年平均值匹配,則10/31的總庫存將為3948 Bcf,比五年平均值3595 高出353Bcf。
5.籌碼偏多
影響天然氣價格利空因素:
1.經濟前景擔憂 美國工廠活動連續六個月收縮
2. EIA預計 7 月份美國7大盆地的天然氣產量將小幅攀升至約 97.34 Bcf/d,比 6 月份高出約 84 MMcf/d。
歐盟將能源使用量削減15%措施延長到2024。2024年底,歐洲LNG進口能力與 2021相比,該地區LNG 再氣化產能總計6.8 Bcf/d(擴張 34%)。預計到2023年底,歐盟和英國的LNG進口碼頭產能將增加約5.3Bcf/d 。到 2024年底,該產能將再增加1.5 Bcf/d,與2021相比,該地區新增 LNG再氣化產能總計6.8 Bcf/d(擴張34%)。6/15荷蘭計畫2023/10永久關閉歐洲最大的天然氣油田(格羅寧根大氣田)。德國氣象局發布夏季首個高溫預警。