（中央社記者賴言曦彰化2022年7月5日電）台塑新智
能科技公司今天宣布，規劃斥資新台幣160億元在彰
濱工業區建構綠能生產基地，初期設置規模2.1GWh
的磷酸鋰鐵電池芯廠與模組廠，估2024年上半年完工
量產，並視發展投入第2期擴建，目標電池芯和模組
產能分別提升至5GWh。

台塑新智能科技公司今天召開成立記者會，宣布投
入「節能」、「儲能」、「新能源」與「循環再利
用」等4大領域。

台塑新智能董事長王瑞瑜表示，因應節能減碳、再
生能源和電動車題材爆發，此時是重新檢視台塑企業
所有資源的時機，未來台塑企業在儲能領域，目標要
做到像本業石化產業一樣上中下垂直整合，成為「台
灣另一座護國神山」。

王瑞瑜表示，台塑企業從10幾年前布局電池產業，
目前鋰鐵電池芯及模組都已經通過安全規格認證，且
已有電動車業者洽談中，台塑新智能成立後，除了投
資鋰鐵電池芯及模組的第一期投資60億元，第二期也
研擬投入100億元，進一步設置2.9GWh（GWh=10億
瓦小時或100萬瓩小時）磷酸鋰鐵電池芯廠與模組
廠，綠能生產基地面積約6.1公傾。

台塑新智能總經理劉慧啟指出，2030年台灣電池總
需求量製每年7.21GWh，全球電池總需求量預估達
3200 GWh。台塑新智能未成立前，台塑企業已在電
池領域耕耘約10年，如今可說是業內的「領先者」，
未來除了生產鐵電池芯及模組，也會將轉投資的韓國
電池回收廠技術落實到台灣，目標生產及電池回收並
進。

為何選擇發展鋰鐵電池芯，劉慧啟說明，鋰三元電
池內含的鈷、鎳等元素較為稀少，預估用在4至5億輛
電動車就會耗盡資源，且鋼鐵等其他產業也會使用
鈷、鎳，資源較為競爭。相較之下，鋰鐵礦源較豐
富，台塑新智能將以澳洲作為尋找礦源的標的，「鋰
鐵的世代已經來臨」。

另外，台塑新智能透過新聞稿說明，在電池新廠量
產前，為因應新能源市場需求，於台化彰化廠區先設
置年產能200萬MWh鋰鐵電池模組產線，目前已設置
完成並進行試(人車)中。

後續除將供應台灣、日本、美國、 東南亞等地區各
類UPS（不間斷電源）緊急備用電源需求外，也結合
翰可能源、華城電機等合作夥伴，加速布局台電AFC
（儲能自動頻率控制）電網調頻服務、用電大戶及風
力發電等 領域的電網級儲能貨櫃市場，預計2022年底
前的設置容量將可超過50MW，未來也已著手規劃2座
100MW電網級超級儲能站。

台塑新智能科技公司也與日本雙日集團、協禾國
際、達方及中保星生合作，啟動台灣、日本、美國家
庭用儲能市場布局，規劃推出12.2度電居家儲能系
統，可供3至4口之家一整天的電力備用需求，預估每
年銷售量可達1萬組以上。