陽明海運拚低碳 賢明輪添加B30生質燃油

DBP.2609.

(中央社記者江明晏台北2024年7月5日電)陽明海運
(2609)今天宣布,今年起為營運船隊導入永續生質
燃油,提供客戶低碳運輸服務,陽明海運1.1萬TEU
(20呎櫃)級貨櫃輪-賢明輪(YM Together)更為首
艘外籍船舶選擇在韓國添加B30生質燃油,逐步加速
能源轉型。

陽明指出,賢明輪目前配置於越太平洋航線PN3,
透過與海運能源供應商KPI OceanConnect合作,6月26
日於韓國釜山港使用符合ISO 8217標準及國際永續發
展與碳驗證ISCC(International Sustainability & Carbon
Certification)製程認證的B30生質燃油。

陽明說明,該燃油是以韓國當地植物性廢食用油和
傳統石化高硫燃料油(HSFO)混合而成,符合歐盟
海事燃料倡議(FuelEU Maritime Initiative)綠色燃料
標準,可較傳統海運燃料減少溫室氣體排放達25%;
搭配賢明輪安裝脫硫器及岸電系統等多項節能減排環
保設備,可有效降低溫室氣體排放,提供陽明海運客
戶環保、永續的運送服務。

陽明進一步說,本次添加生質燃油行動,除了增加
韓國釜山為陽明全球生質燃油加油港之一,可提供不
同航線加油港的選擇彈性,有助於陽明擴大生質燃油
使用外,陽明海運也應當地政府成立的研究機構要
求,提供本次生質燃油的使用數據,期透過實務經驗
分享及學術研究,共同加速航運業能源轉型永續目
標。

面對全球氣候變遷的衝擊,陽明海運指出,在日常
營運採行節能措施,包含現成船舶節能改裝、智慧科
技提升船舶能源監控、結合氣象導航優化航線降低燃
油消耗、岸電使用等,以提升船舶能效表現。

陽明海運表示,2023年營運船隊全年碳強度已較基
準年2008年減少61.86%,提前達成國際海事組織
(IMO)2030年降低40%的目標。2024年將透過ISCC
認證的生質燃油使用,進一步控制年度溫室氣體排放
總量,為客戶及整體供應鏈減少碳排壓力,攜手達成
永續航運淨零排放目標。
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