（中央社記者江明晏台北2024年12月9日電）受運價
修正影響，陽明（2609）11月營收新台幣174.78億
元，月減7.98%，年增60.07%，長榮海運（2603）11
月合併營收360.93億元，月減13.08%，年增59%；考
量加徵關稅與潛在美東碼頭罷工風險，市場上調第4
季進口貨量預測。

受運價修正影響，陽明11月營收174.78億元，月減
7.98%，年增60.07%，全年累計至今營收為2057億
元，年增58.08%。

展望航運市場，陽明指出，據法國海運諮詢機構
Alphaliner最新航運市場供需成長預測，2024年供給成
長為10.3%，需求成長為4.5%；2025年供給成長為
6%，需求成長為2.5%。

貨量方面，根據美國零售聯合會（NRF）暨海事貿
易諮詢公司Hackett Associates 11月報告預測，考量加徵
關稅與潛在美東碼頭罷工風險，上調第4季進口貨量
預測，2024年將達到2530萬TEUS（20呎櫃），較去年
同期成長13.6%。

長榮海運今天公告11月合併營收360.93億元，受先
前運價修正的影響，營收月減13.08%，但11月底國際
運價已漸趨回升，營收年增59%，累計合併營收達
4253.75億元，較去年同期增加1722.87億元，增幅
68.07%。

台驊控股（2636）11月合併營收21.48億元，累計前
11月營收達23.41億元，年增76.2%。

台驊指出，海運事業部11月營收達12億元，年增
82.92%，成長主因來自於中國農曆年前備貨需求、川
普加徵關稅措施預期心理影響，再次強化貿易商提前
備貨意願所致；同時由於ILA與USMX勞資雙方對於設
備自動化議題尚未達成共識，美東港口罷工危機與供
應鏈中斷風險再次升溫，搭配航運聯盟於12月9日至1
月12日共計取消721班定期航班，將有利於持穩遠東
至北美淡季運價走勢。

台驊指出，11月分空運事業部營收達5.67億元，年
增89.11%，主要受到歐美購物旺季需求帶動電商及高
附加價值消費性電子產品物流需求持續升溫，推升運
價與運量持續維持高檔，同時配合供應鏈重組效應，
擴大東南亞空運承攬業務。