長榮張衍義:海運前景有挑戰 估運價第4季初回溫

(中央社記者賴言曦台北2023年7月11日電)輪船公
會理事長暨長榮海運(2603)董事長張衍義表示,目
前航運產業變數頗大,供需失衡是運價不振的主因,
今年航運業前景仍非常有挑戰性,運價可能會在第3
季末、第4季初向上,整體來說,下半年營運可望優
於上半年。

輪船公會今天舉辦第69屆航海節慶祝大會,張衍義
會後受訪時表示,以過去經驗來看,第4季不是旺
季,但由於市況改變,第3季傳統旺季遞延,因此今
年運價可能第3季末、第4季初才有機會向上。

張衍義指出,如果屆時運價順利回溫,那航運業者
就有機會維持一點獲利,但主要觀察指標還是供需,
由於當前艙位仍然過剩,因此即便近期運價回溫,也
支撐不久,這是問題所在。

國際海事組織(IMO)訂定的現成船能源效率指標
(EEXI)及碳強度指標(CII)等船舶減碳法規今年
開始生效,航運業受影響。張衍義表示,因為現在艙
位過剩,明年航商淘汰老舊船舶的意願會更高,但市
場還是會增加不少艙位供給,因此後市仍有變數。

陽明海運則表示,觀察近2個月市況,貨量有比較
好,雖然後市還有待觀察,但航商應該會採取策略支
撐運價,主要是如果不積極行動,運價就不會好轉,
而對航商來說,尋找運價支撐是最重要的。
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