鴻華擬每年推量產車 Model C訂單明年6月全交付

(中央社記者鍾榮峰台北2023年11月20日電)鴻海
(2317)與裕隆(2201)合資成立的鴻華先進
(2258)董事長劉揚偉今天表示,未來電動車產業垂
直分工「一定會發生」,且「會提前發生」,規劃每
年推出一款量產車。鴻華先進表示,Model C訂單超
過9000輛,規劃明年6月底交付完畢。

鴻華先進今天以每股新台幣50元在台灣證券交易所
創新板掛牌上市,劉揚偉率副董事長左自生、總經理
李秉彥等貴賓一同出席掛牌典禮;不過開盤股價下
挫,最低來到45.5元,大跌9%,走勢劇烈震盪。

談到全球電動車產業市況,劉揚偉表示,這與當初
個人電腦(PC)產業百家爭鳴、整合、到僅存數家大
廠的歷程相似;以往汽車產業技術進入門檻高,現在
電動車出現降低門檻,時機進入市場(time to
market)與提供具成本競爭力產品(time to cost)將成
關鍵,平台化、模組化、標準化電動車平台成為趨
勢,預期未來電動車產業垂直分工「一定會發生」,
而且「會提前發生」。

談到與大股東鴻海集團之間分工,劉揚偉表示,鴻
華先進擁有整車設計開發與系統驗證能力,鴻海集團
在製造與供應鏈整合端積極協助。

展望鴻華先進新車款布局,劉揚偉表示,鴻華先進
規劃每年推出一款量產車,東南亞初期布局先鎖定印
尼市場,鴻華先進可透過垂直分工和供應鏈整合能力
切入海外市場。

在各項車款進展,身兼裕隆自主品牌納智捷
(LUXGEN)董事長暨總經理的鴻華先進副董事長左
自生表示,Model C平台為核心的n7車款一般消費者
訂單規模已經超過8000輛,另外還有1100輛屬於租車
業和政府用車等大型客戶,加計超過9000輛,規劃明
年6月底交付完畢。

鴻華先進總經理李秉彥指出,Model C已通過超過
百項車輛測試驗證,並取得合格證掛牌,第4季正在
量產,按照規劃進行,預估明年1月起大量交貨。明
年將推出Model D車款,在Model B/C/E既有車款級距
已推出參考設計,因應客戶客製化需求。(編輯:張
良知)
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