（中央社記者張璦台北2023年12月18日電）台灣碳權
交易所將在22日啟動首批國外碳權交易，據了解，將
上架來自亞洲、非洲與南美洲等地區，合計超過5萬
噸由黃金標準（GS）等認證的碳權，可望有27、28家
企業參與交易，包含傳產、金融業。

台灣碳交所今年8月正式揭牌，將於12月22日啟動
碳權交易，首批掛牌碳權來自亞洲、非洲與南美洲等
地區，依據規劃，每噸二氧化碳當量訂價落在5美元
至15美元，初期僅限國內法人購買，預期將有27、28
家業者參與首批交易。

目前已表態將買進台灣碳交所首批國外碳權的業
者，包含中鋼規劃購買500噸，主要用於產品碳中
和；以及多間公、民營金控，購買量預估也是百噸起
跳，以中和掉商務旅行等產生的碳排。

據了解，台灣碳交所上架的首批國外碳權總計將有
超過5萬噸，由國際獨立機構黃金標準（Gold
Standard；GS）等認證。

有意買進碳權的業者，需先準備申請文件、加入會
員，開立買家專屬帳戶（以公司為單位），瀏覽平台
上的國際碳權專案及價格，且買家要預先存入足額款
項到信託專戶，購買專案後於平台下載電子發票，碳
交所會辦理碳權移轉及註銷，買家可在平台下載查詢
相關明細。

根據碳交所規劃，每天交易時間為上午9時至下午3
時30分止；企業買進碳權後，不能再把碳權放在碳交
所平台轉售，目前使用上端視業者各自用途，以及供
應鏈要求進行安排，未設定「有效期限」。

依「氣候變遷因應法」規範，國外碳權確實有機會
抵充台灣碳費，但須待相關子法訂定，以及政策明確
規範；以目前的狀態而論，首批在碳交所掛牌國外碳
權，尚不能抵充國內課徵碳費，也不能直接抵充歐盟
依「碳邊境調整機制」（CBAM）課徵碳關稅；國內
企業購買首批國外碳權的好處是做「碳中和」。

也就是說，企業減碳期盼達到淨零的目標，但減碳
之後還未達標的部分，現階段可購買碳權抵充，在排
碳、減碳或購買國外碳權「正負抵消」後，達到碳中
和。