金管會:對肇事致死者 研議提高強制車險費率等級

(中央社記者謝方?台北2024年11月7日電)行政院6
日於道安會報請金管會研議精進強制汽車責任險費率
計算,金管會今天表示,將朝費率計算排除性別因
素、對肇事致死者提高費率等級、對非車主的實際肇
事駕駛人註記等3大方向研議,預計2025年底前完成
研議。

對於近期發生幾起重大交通事故,行政院長卓榮泰
6日主持道安會報,指示交通部對無照駕駛研議更嚴
謹修法,同時持續針對18歲前教育階段加強交通安全
宣導,並請金管會持續研議精進強制車險費率計算。

金管會保險局副局長蔡火炎今天在例行記者會說
明,金管會將請保發中心協助朝3方向研議,首先,
參考主要先進國家作法,金管會將檢討強制車險費率
計算,研擬排除納入性別因素。

蔡火炎解釋,現行強制車險費率計算涵蓋年齡、車
種、違規肇事理賠紀錄及酒駕加費4大因子,現行女
性強制車險費率相對男性低,實務上會導致實際駕駛
人不願登記為車主、而請身邊女性登記,加上現行日
本、英國、美國加州、德國等多未以性別因素作為強
制車險費率計算因子,金管會後續將檢討刪除性別因
素。

其次,金管會研議對肇事案件區分致人受傷或致人
死亡,針對肇事致受害人死亡者提高強制車險費率等
級。

蔡火炎說明,現行強制車險費率參考車主前一年度
違規肇事理賠紀錄,若前一年度強制車險理賠1次,
當年度強制車險費率等級將加3級,但目前加費制度
並無因被害人受傷或死亡有所差異,金管會將對此進
一步研議。

第3,若發生強制車險理賠,但肇事駕駛並非車主
情事,金管會研議註記該名實際肇事駕駛人,未來一
旦買車,強制車險必須適用較高費率等級。

外界關注,為達嚇阻之效,金管會是否考慮拉大強
制車險各級費率差距,蔡火炎表示,維護道路交通安
全並非全靠強制車險,強制車險僅是輔助,若要促使
駕駛人注意道路交通安全,應由道路交通主管機關對
肇事駕駛人予以重罰,保險最主要目的仍在於保護車
禍受害人權益、讓車禍受害人能快速獲得賠償。

現行若以自用小客車為例,當車主為年紀高於30
歲、60歲以下女性,適用第4級費率(即無加減
費),強制車險年繳保費為新台幣1318元,若為年紀
高於30歲、60歲以下男性年繳保費為1398元,男女差
距80元。

但若一旦有肇事紀錄,隔一年度適用費率加3級,
該女性車主年繳保費將提高至1617元、男性車主將提
高至1697元。
貼心提醒:
1.本公司所提供之即時報價資訊,不代表勸誘投資人進行期貨交易,且不保證此資料之正確性及完整性。
2.實際可交易商品相關資訊請以主管機關公告為限。