研調:中企布局電動車供應鏈 台廠攻電池正極材料

(中央社記者潘智義台北2022年9月2日電)研調機構
DIGITIMES Research今天指出,中企於電動車供應鏈
布局完整,全球電池大廠未來5年擴產積極,而台廠
生產電池正極材料上游原料硫酸鎳,重要原料鎳價明
年可望回到起漲點。

DIGITIMES Research分析師林芬卉接受線上採訪表
示,台廠美琪瑪重視正極材料原料的回收技術、康普
則積極擴充正極材料原料產能,兩家公司生產正極材
料硫酸鎳,先前鎳價高漲,但現在鎳價已降下來,預
估明年會回到先前的未起漲點,所以廠商才會認為無
礙硫酸鎳的生產及供貨,並對獲利無太大影響。

林芬卉透過新聞稿指出,從全球電動車供應鏈觀
察,中國電動車供應鏈產業聚落已成形,且持續朝上
游電池材料布局,其中,中國業者占全球電池材料比
重約達6成;雖正極材料主要礦源分布在世界各地,
但中國與當地採礦業者合作,並強化精煉技術,因此
中國於全球動力電池原材料提煉比重高達8成。

另一方面,因應終端電動車需求增長,全球主要動
力電池大廠未來5年產能擴充積極,市場預期2025年
產能較2021年將呈倍數擴增;值得注意的是,在美中
貿易戰制肘下,影響中國電池業者供貨,促使南韓業
者前往美國設廠,或與美國3大車企合作設電池廠,
甚至形成寡占局面。

DIGITIMES Research說明,動力電池主要由正極材
料、負極材料、電解液、隔離膜等4大材料所組成,
其中以正極材料占比最大,高達4成,價格漲幅也最
為顯著,以三元及磷酸鐵鋰電池用的鋰鹽為例,自
2021年起至2022年中,價格增幅高達800%以上。
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