（中央社記者鍾榮峰台北2022年10月19日電）士林電
機（1503）總經理謝漢章今天表示，與起而行綠能、
和泰、和潤共同投資成立的充電服務公司充壩，預計
11月底上路。初期布局充電營運（CPO），未來不排
除進軍MSP營運。

台灣國際智慧能源週今天登場，士林電機盛大參
展，展出交流及直流電動充電樁、新能源市場低壓開
關應用、光充儲能系統、變壓器健康預知保養平台等
解決方案。

談到士電與起而行綠能投資策略合作進展，謝漢章
指出，士電與起而行合作投資的充電服務公司充壩，
將在11月底上路，總股本約新台幣1.2億元，其中士電
與起而行合資持股比重約6成，和泰與和潤投資比重
約4成，初期布局充電營運（CPO），未來不排除進
軍MSP（Mobility Services Provider）營運。

在充電樁布局，士電指出，目前180kW快充充電樁
已切入東南亞和日本市場，預計明年第2季打進美國
市場，預期在美國出貨量可超過100個。

為掌握綠色經濟商機，士電董事長許育瑞成立跨事
業群的「綠巨能」組織，搶攻綠能市場。

謝漢章指出，士電在綠能發展以4大領域為主，包
括綠電供應者（漁電共生、電廠EPC統包工程）、升
壓站建置（自用或供應他人）、儲能案場（從規劃到
維運）、綠能應用（充電站、充電樁、DC電源開
關、電動車動力系統）。

在綠電供應，士電在新竹重電、新豐及電裝三廠，
自建屋頂型太陽能電廠，建置容量近5MW，此外在雲
林台西也取得超過130公頃土地，並持續擴大取地，
目標建置160MW以上的漁電共生太陽能電廠。

在升壓站，士電指出，9月已向台電提出自建
300MW太陽能共用升壓站，未來除供應自有電廠使用
外，並協助緩解雲林台西一帶太陽能升壓站不足問
題。

在電動車，士電持續布局電動機車動力模組，士電
指出，已在中華機車、光陽機車、以及越南機車市場
量產，出貨已超過20萬套。

在電動物流車，士電表示，130kW的新型同軸一體
動力系統，適用在3.5噸和5噸電動物流車，規劃與中
華汽車、新竹物流，組成智慧電動物流車聯盟。

在半導體應用電力系統，法人指出，晶圓代工龍頭
台積電在台灣先進晶圓廠的電力變壓器產品，主要由
士電提供，累計給台積電大型變壓器訂單數量超過百
台，累計出貨數量超過80台，預估2025年前交貨完
畢，士電已是台積電最大電力設備供應商。