海龍風電攜手台船環海 2024年進入風場建置期

(中央社記者曾智怡台北2022年11月9日電)「海龍
離岸風電計畫」宣布與台灣本土海事工程公司台船環
海共同合作,將借助其專業的工程技術、專案管理能
力,及近年來積極培養的本土人才,執行海龍風場的
水下基礎、風機、海上變電站的運輸與安裝作業,預
計2024年開始施工。

海龍今天透過新聞稿表示,海龍計畫將採用「環海
翡翠輪」作為主力工作船,其為台船環海自有、首艘
由台灣本土設計製造的全迴旋大型浮吊船,隸屬本國
籍輪,具備高裝載能力,將搭載4000噸等級大型吊車
及DP3動態定位系統,適合在海龍風場執行水下基礎
及變電站的運輸與安裝作業。

海龍離岸風電專案總監岳慕駒(Felipe Montero)表
示,台船環海具備離岸風電產業海事工程豐富實績,
雙方此次合作,除了借重台船環海豐富的實務經驗
外,也確保海龍的國產化計畫將充分落實;「環海翡
翠輪作為海龍風場主力工作船,證明本土離岸風電產
業供應鏈已逐漸成形並蓬勃發展。」

海龍計畫團隊自遴選階段即與台船環海密切合作,
雙方在施工品質及安全標準的要求上也有絕佳默契,
無論是管理或是未來施工團隊皆具備豐富風場實作經
驗。

海龍指出,台船環海自成立以來持續為離岸風電產
業積極培育本土海事工程人才,提供台籍工程師一系
列專業訓練及登船實習機會,藉此累積知識與實務經
驗,搭配歐洲團隊技術支援,提供海龍風場符合業界
需求的施工品質。

海龍計畫場址位於彰化外海、水深約35至55公尺,
擁有73座風機、總裝置容量達1044MW,預計於2025
年及2026年陸續併聯。
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