（中央社記者賴言曦台北2022年12月9日電）中華航
空（2610）今天舉辦法說會，並公布11月營收新台幣
122.6億元、月減1.95%、年減20.23%。展望後市，華
航預估，全球客運市場將於2024年復甦至疫情前水
準。

華航今天受邀參加中國信託證券舉辦的「2022年第
4季前瞻論壇」，並公布11月營收。華航表示，11月
客運收入為38.2億元、月增21.1%、年增664%，主因
是受惠邊境解封、運能逐步恢復及市場需求轉強。

進一步觀察客運營運表現，華航表示，11月客運收
入較去年同期增加近7倍，其中舊金山、洛杉磯、安
大略及溫哥華增班策略奏效，同時恢復紐約直飛航
線，讓北美地區成為相比10月，成長幅度最大的區
域，東北亞地區也是拉升客運收入主力。

華航指出，今年前3季客運收入較去年同期成長
251.3%，以北美、東南亞、歐洲航線為主力，預估全
球客運市場將於2024年復甦至2019年疫情前水準，惟
亞太地區因解封較晚，預計在2025年回復；樂觀看好
客運市場下，華航明年初將再增班3成，逐步恢復及
開闢新航點。

貨運方面，華航說明，由於國際貨運需求部分重回
海運，貨運收入為76.36億元，月減10.97%、年減
45.81%；雖然受全球經濟疲弱影響，貨運市場漸趨向
疫情前水準，但整體空運價格不似海運價格急遽衰
退，較去年同期仍有支撐力。

機隊及航線布局方面，華航指出，客運部分將持續
引進新世代環保客機A321neo，明年預計交機2架，
A321neo機隊屆時達12架，並陸續汰除A330-300及
737-800客機。包括宿霧、峴港、清邁等東南亞航點
將接力開航，同時增班東南亞航線，銜接歐美旅運需
求，搶攻轉機客源，擴大航網效益。

貨運部分，華航指出，將持續引進777F全貨機，逐
步汰換747-400F全貨機；增班邁阿密、阿姆斯特丹及
東南亞航點，爭取專案包機、中長期客製化服務等商
機。