歐洲碳價每公噸首度破100歐元 經部:台廠衝擊有限

(中央社記者劉千綾台北2023年2月23日電)俄烏戰
爭影響歐洲天然氣供給,歐盟燃煤發電占比上升,導
致歐盟排放額度價格昨天突破每公噸100歐元。經濟
部表示,由於目前CBAM納管產品都享有免費核配,
對台灣出口廠商短期衝擊不大。

經濟部研究發展委員會發布新聞稿指出,受俄烏戰
爭影響,歐盟燃煤發電占比由2020年12.8%上升至
2022年16%,但為管控排放總量,歐盟碳交易系統
(EU ETS)逐年減少發放排放額度總額,2022年排放
額度供給較2021年減少2.2%。

由於排放額度供給減少,但需求增加,因此歐盟排
放額度價格在自由市場運作下,於22日突破每公噸
100歐元。

歐盟預定自2023年10月1日起試行「碳邊境稅」
(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM),並
於2026年正式上路。為避免歐盟本地企業減碳增加成
本而不敵進口產品的價格競爭力,CBAM要求外國高
碳排產品進入歐盟市場時,需先花錢購買減碳憑證。

針對廠商擔心歐盟碳價上升,可能導致出口CBAM
納管產品成本增加,經濟部釐清,由於歐盟CBAM納
管產品目前仍為100%免費核配,為符合WTO國民待
遇規範,依歐盟CBAM草案規範,出口歐盟產品應繳
交CBAM憑證可依免費核配比例扣減,因此碳價上
升,對台廠短期影響不大。

經濟部舉例,鋼鐵業受CBAM影響較大,但目前歐
盟鋼鐵業仍享受100%免費核配待遇;2026年CBAM正
式實施後,鋼鐵業免費核配比例仍僅降為97.5%,因
此廠商只要對出口產品碳含量2.5%繳費。

假設屆時歐盟碳價為每噸碳100歐元,廠商等於每
噸碳只繳了2.5歐元,因此對廠商短期衝擊有限。

經濟部強調,將持續推動能源轉型,降低電力排放
係數,也會協助廠商推動碳盤查與自願減量,以對接
國際碳管制規範,提升產業的國際碳競爭力。(編
輯:張良知)
貼心提醒:
1.本公司所提供之即時報價資訊,不代表勸誘投資人進行期貨交易,且不保證此資料之正確性及完整性。
2.實際可交易商品相關資訊請以主管機關公告為限。