（中央社記者鍾榮峰台北2023年5月9日電）鴻海集團
（2317）今天宣布與車用半導體大廠英飛凌
（Infineon）簽訂合作備忘錄，在台灣設立車用系統
應用中心，雙方共同推動發展電動車，聚焦開發碳化
矽（SiC）技術。

鴻海傍晚透過新聞稿指出，雙方將聚焦於碳化矽技
術在電動車大功率應用，例如牽引逆變器（traction
inverters）、車載充電器OBC（Onboard Chargers）以
及直流轉換器（DC-DC converters）等。

此外，鴻海表示，雙方計劃在台灣共同設立系統應
用中心，進一步擴大雙方的合作範圍，英飛凌與鴻海
合作的車用系統應用中心預計將在今年落成啟用。

鴻海指出，系統應用中心將針對汽車應用，包括智
慧座艙應用、先進輔助駕駛以及自動駕駛應用，同時
也在電池管理系統（BMS）、牽引逆變器等電動車應
用進行合作。

鴻海集團電動車策略長關潤（Jun Seki）表示，很高
興能與英飛凌攜手，透過雙方合作，共同打造電動車
的最佳化架構、產品性能、成本競爭力以及高度的系
統整合。

鴻海指出，此次合作產品範圍涵蓋感測器、微控制
器、功率半導體、特定應用高效能記憶體、人機介面
（HMI）以及安全解決方案等。

產業人士分析，鴻海集團旗下的國創半導體積極開
發碳化矽功率模組（SiC Power Module），與多家車
廠、第一階（Tier 1）車用供應鏈廠商洽商設計導
入，鴻海集團與英飛凌的技術合作，預期深化開發電
動車與次系統。

產業人士指出，鴻海與英飛凌此次合作，跳脫以往
僅在應用端系統的共同開發，鴻海將與英飛凌在車用
半導體產業鏈上全面合作，從次系統、模組、晶圓，
往上到磊晶、基板、關鍵材料零組件、驅動晶片等。

產業人士表示，此次合作對於鴻海集團旗下鴻揚半
導體也是另一項突破，雙方針對製造、製程、材料上
的交流與合作，這在鴻揚建置車用功率半導體製程能
力、產能、及未來在往8吋碳化矽製程上，有預期合
作綜效。