貨櫃航運進入淡季 SCFI指數跌破千點

今天領跌的族群在記憶體模組族群及貨櫃航運族群

11/21大盤上漲206.23點(+1.20%)收在17416.70點，OTC上漲0.79點(+0.35%)收在224.24點，大型股表現比小型股強

選股條件:今天大盤上漲，個股順風不漲並下跌，且月線往下之個股期標的

今天領跌的族群是記憶體模組族群，十銓(4967)總經理陳慶文在先前線上法說會中稱三星、SK海力士及美光三大原廠積極減產，不管DRAM或NAND，價格皆會往上，待真正的需求來臨，明年(2024)Q3供需將出現一個交叉點，市況將更為正向。以三大原廠的平均成本來看，DDR4 8GB (1GX8)3200成本區間在1.9~2.4美元，NAND 512GB TLC Wafer成本在2.3~2.6美元之間，年初時才1.6美元，各家都是虧錢在賣。陳慶文預期原廠稼動率恢復應是明年下半年以後。今天記憶體模組族群群聯(8299)下跌0.94%、威剛(3260)下跌0.2%。

今天另一個領跌的族群是貨櫃航運族群，貨櫃海運進入淡季貨量後繼無力再加上難擋新船大量投入，歐美線運價再度回檔。上週五(17)公佈的上海出口集裝箱運價指數下跌30.32點，跌幅2.94%，來到999.92點。航線部分，美西線每FEU(40呎櫃)下跌147美元，跌幅7.97%，來到1,696美元；美東線每FEU下跌3美元，跌幅0.12%，來到2,351美元；歐洲線每TEU(20呎櫃)下跌15美元，跌幅2.07%，來到707美元。貨櫃航運供需失衡現象持續發酵，美國節日貨的需求告一段落，導致市場需求後繼無力，這週紛紛調降。今天貨櫃航運族群萬海(2615)下跌0.85%、長榮(2603)下跌0.44%、陽明(2609)下跌0.24%。