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📉 今天領跌的族群在航運類股及比特幣概念股

✅ 1/13大盤上漲61.53點(+0.33%)收在18436.93點，OTC下跌0.47點(-0.21%)收在224.02點，大型股表現比小型股強

🤖 選股條件:今天大盤上漲，個股順風不漲並下跌超過1%，且月線往下之個股期標的

✅ 今天領跌的族群在航運類股，昨天弱勢的航運類股今天表現依舊弱勢。上週五(7)公布的上海出口及裝箱運價指數再創新高，上海出口及裝箱運價指數上週上漲62.94，漲幅1.25%，收在5109.60。美西線每四十呎櫃(FEU)報價來到7,994美元，較上週上漲313美元，漲幅 4.07%，美東線也上週也上漲254美元，來到11,833美元，漲幅2.19%。全球海運盛況空前，貨櫃三雄今年陸續增加新船投入，長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)全年預計有36艘新船、總運力301,030TEU投入營運，其中長榮有19艘新船、運力193,400TEU最多；陽明有5艘新船、運力55,000TEU；萬海有12艘新船、運力52,630TEU。美西塞港持續惡化，導致遠東往美西航班減少至原來的三分之一，再加上近期碼頭工人確診，貨物處理速度恐怕進一步放慢。洛杉磯港近二個月停留在碼頭的貨櫃數量雖然成功減少，但仍有大量空櫃滯留於碼頭，洛杉磯港執行董事計畫收取空櫃滯留費以增加碼頭空間。運能供給減少將激勵運價走高，不過同時運能減少，將會和運價上漲互相抵消，預期貨櫃航運Q1營收可能無法創新高。今天航運類股表現弱勢，航運類股指數下跌2.01%，貨櫃三雄全數收黑，萬海下跌4.26%、陽明下跌2.78%、長榮下跌1.95%。

✅ 今天另一個領跌的族群在比特幣概念股，隨著美國聯準會的貨幣政策越來越鷹派，比特幣的報價隨之修正。高盛預估今年美國聯準會將升息4次、美國2年期公債殖利率創下近兩年高點；投資人對於比特幣期貨ETF的興趣也下滑，去年(2021)10月在美國上市的首檔比特幣期貨ProShares比特幣策略ETF (BITO-US)目前所持有的比特幣合約數創下去年11月以來新低。比特幣的報價從今年46227.32下跌到昨天(12)來到43924.29美元，跌幅4.98%。今天比特幣概念股表現弱勢，技嘉(2376)下跌1.76%、微星(2377)下跌1.27%。