👍️寶鋼調漲明年1月鋼價 鋼市明年Q1展望佳

📈 今天領漲的族群在鋼鐵類股及貨櫃航運族群

✅ 12/13大盤下跌89.63點(-0.61%)收在14522.96點，OTC下跌1.14點(-0.61%)收在186.29點，小型股表現比大型股強

🤖 選股條件:今天大盤下跌，個股逆風不跌並上漲超過1%，且月線往上之個股期標的

✅ 今天領漲的族群是鋼鐵類股，中國鋼鐵龍頭寶鋼昨天(12)開出明年(2023)1月內銷盤價，六大項鋼品價格全面調漲，每公噸調漲50~200人民幣。熱軋每公噸漲200元人民幣，冷軋、熱鍍鋅、電鍍鋅及電磁鋼片等各項泛冷軋鋼品每公噸都漲150元人民幣，厚板漲50元人民幣。寶鋼調漲明年1月內銷盤價將有助於後天(15)中鋼(2002)開出的明年1月盤價調升。中鋼董事長翁朝棟稱寶鋼這次漲價，不僅突顯鋼價已經落底，即將築底向上，也在調漲鋼價上開了第一槍，顯示鋼市最壞情況已過。中國鋼廠不可能繼續讓它虧損，對低迷許久的鋼市而言無疑是好現象，預計明年第一季鋼市前景平穩向上，第二季可望明顯復甦。今天鋼鐵類股指數上漲1.94%，中鴻(2014)亮燈漲停板、中鋼上漲0.52%。

✅ 今天另一個領漲的族群是貨櫃航運族群，儘管上週五(9)公佈的上海出口集裝箱運價指數連續第25週下跌，上海出口及裝箱運價指數來到1,138.09點。不過陽明(2609)在昨天(12)召開法說會稱在運價連跌半年後，近期有落底止穩跡象，可感受到農曆年前的小旺季，不過，能反彈持穩多久則看不出來，不確定因素還是很大，需求並不強，由於明年上半年還是有許多不確定姓，採取且戰且走態度，難說還有沒有下跌空間，並稱由於今年以來塞港，導致發班率減少約30%，目前發班狀況僅較之前的狀況減少約個位數，10月~11月歐美線運量差不了太多，美國線約僅減少2%，歐洲線則增加2~3%，亞洲線甚至較去年同期有成長近20%。今天貨櫃航運族陽明上漲2.27%、萬海(2615)上漲1.44%、長榮(2603)上漲0.32%。