群益量化選股
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🏴☠️2M聯盟宣布拆夥 海運恐現價格戰 📉 今天領跌的族群在貨櫃航運族群及伺服器族群 ✅ 1/30大盤上漲560.89點(+3.76%)收在15493.82點,OTC上漲4.73點(+2.51%)收在193.23點,大型股表現比小型股強 🤖 選股條件:今天大盤上漲,個股順風不漲並下跌,且月線往下之個股期標的 ✅ 今天領跌的族群是貨櫃航運族群,在20號農曆年前公佈的上海出口及裝箱運價指數下跌1.67點,跌幅0.16%,來到1,029.75點。航線部分,美西線每FEU(40呎櫃)上漲25美元,漲幅1.8%,來到1,403美元;美東線每FEU下跌42美元,跌幅1.49%,來到2,783美元;歐洲線每TEU(20呎櫃)下跌6美元,跌幅0.59%,來到1,014美元。由地中海航運(MSC)及馬士基(Maresk)所組成的2M聯盟宣布將在2025年1月解體,全球航運龍頭地中海航運運力463萬TEU市佔率17.6%,馬士基運力422萬TEU市佔16.1%,兩大航商佔全球超過三分之一的運力。地中海航運近期大量造船、租船、買船;馬士基則持續投資空運、碼頭併購倉儲。陽明(2609)稱未來兩巨頭若單打獨鬥搶市場令人擔心,直言憂心運價戰。今天貨櫃航運族群長榮(2603)下跌1.31%、陽明下跌1.13%。 ✅ 今天另一個領跌的族群是伺服器族群,微軟在上週二(24)公布2023會計年度第三季財測,預估營收505億美元~515億美元,低於預期的524億美元;雲端業務營收217億美元低於預期的221.4億美元。儘管雲端運算事業仍強勁成長,不過本季成長速度預期將較上季放緩4%~5%,並預估2023會計年度下半年商業銷售成長將再次放緩。今天伺服器族群緯穎(6669)下跌1.66%。
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1.本公司所提供之即時報價資訊,不代表勸誘投資人進行期貨交易,且不保證此資料之正確性及完整性。
2.實際可交易商品相關資訊請以主管機關公告為限。
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