🚢長榮明天將除息70元 運價指數疲弱成隱憂

📉 今天領跌的族群在貨櫃航運族群及散裝航運族群

✅ 6/29大盤上漲6.67點(+0.04%)收在16942.30點，OTC上漲1.93點(+0.87%)收在222.57點，小型股表現比大型股強

🤖 選股條件:今天大盤上漲，個股順風不漲並下跌超過0.3%，且月線往下之個股期標的

✅ 今天領跌的族群是貨櫃航運族群，上週三(21)公佈的上海出口及裝箱運價指數下跌10.02點，跌幅1.07%，連續三週下跌，來到924.29點。航線部分，美西線每FEU(40呎櫃)下跌34美元，跌幅2.82%，來到1,173美元；美東線每FEU下跌42美元，跌幅2%，來到2,061美元；歐洲線每TEU(20呎櫃)下跌15美元，跌幅1.86%，來到793美元。美西碼頭停擺問題解除，倉儲工會聯盟(ILWU)與太平洋海事協會(PMA)達成共識，勞資雙方將正式簽署為期6年的新勞動合約，結束長達13個月的談判，未來碼頭工人不再消極怠工，海運供應鏈免除斷鏈危機。今天貨櫃航運族群萬海(2615)下跌1.88%、長榮(2603)下跌1.59%。

✅ 今天另一個領跌的族群是散裝航運族群，大西洋區穀物貿易活動低迷再加上中國工業數據疲弱，波羅的海乾散貨指數(BDI)昨天(28)下跌45點，來到1,138點，跌幅3.8%。船隻分類來看，運送鐵礦砂、焦煤等工業原料的海岬型(BCI)下跌115點，收在1,822點，跌幅5.9%；運送民生物資、穀物、大宗物資的巴拿馬型(BPI)下跌31點，收在1,058點，跌幅2.9%；運送磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥的輕便型(BSI)上漲6點，收在752點，漲幅0.8%。今天散裝航運族群裕民(2606)下跌0.32%。