Yellow(YELL.O)經營著北美最大、最全面的物流和小貨車(LTL)網絡之一，爲客戶提供區域、國家和國際運輸服務。

據華爾街日報週三報道，這家美國第三大卡車運輸公司正準備申請破產，原因是客戶因現金短缺和工會談判而放棄該公司。隔夜美股盤後Yellow股價暴跌超28%。

知情人士稱，該公司最早可能於本週尋求破產保護，但目前尚未對此做出決定。

“如前所述，爲了履行公司高管的信託責任，公司將爲後續潛在的系列突發事件做好準備，”一名公司員工表示。

上週日，這家運輸公司賠償了超過5000萬美元的工人福利和養老金後，解決了2.2萬名卡車司機代表的罷工威脅。

這家公司此前就面臨過破產危機，2020年時任美國總統特朗普領導的政府曾花費約7億美元的疫情救助貸款拯救了這家公司，並換取30%的股份。

今年6月份曾有報道，Yellow面臨著迫在眉睫的13億美元債務再融資需求，其中包括將於2024年6月30日到期的5.674億美元定期貸款，以及將於2024年9月30日到期的7.294億美元美國國債貸款。當時Yellow準備發起一項名爲“One Yellow”的變革計劃，以期自救。但工會阻止了該計劃，對此該公司還向美國堪薩斯區地方法院提起了訴訟，控告工會——貨車司機國際聯合會（International Brotherhood of Teamsters，簡稱IBT），稱其故意造成Yellow的經濟破產，並提出超1.37億美元的索賠。

Yellow的管理層表示：“我們不會輕易控告工會，但工會的領導層讓我們別無選擇。”

據悉，Yellow作爲美國中國供應鏈的重要組成部分，有數十萬大大小小的客戶依賴該公司提供橫跨東西海岸的貨運服務。一旦Yellow破產，將嚴重破壞該市場的供應鏈，造成LTL市場貨物價格的抬升，助推通貨膨脹。

這家公司的客戶包括沃爾瑪百貨(WMT.N)、家得寶(HD.N)等大型零售商、製造商，以及優步貨運（Uber Freight），據悉，這其中一些客戶已經暫停合作，因爲擔心一旦承運人破產，造成貨運滯留或丟失。