俄羅斯副總理諾瓦克對俄羅斯總統普京表示，俄羅斯已與OPEC+合作伙伴就進一步削減原油出口達成一致。

“我們已經達成一致，但我們將在下週宣佈主要參數”，諾瓦克在與普京舉行的電視轉播的政府會議上說。

俄羅斯已承諾在8月份將其原油出口量減少50萬桶/日，在9月減少30萬桶/日。據媒體報道，諾瓦克週三表示，俄羅斯正在討論將9月份的出口削減延長至10月份。

在俄羅斯發表這一聲明之際，市場預期沙特將把它100萬桶/日的額外自願減產協議再延長一個月，至10月份。

隨著需求攀升至創紀錄水平，全球原油市場正在趨緊，布油此前曾飆升至每桶88美元以上的6個月高點，但此後有所回落，油價反彈陷入停滯。油價回落給沙特帶來了風險，該國外匯儲備已跌至2009年以來的最低水平。

沙特第二季度經濟增長下滑，因爲產量限制導致該國從增長最快的主要經濟體之一變成了增長最慢的經濟體之一。國有公司沙特阿美公司的鉅額股息挽救了今年面臨鉅額赤字的預算。據分析，自2月份以來，沙特的原油日產量減少了122萬桶。這是俄羅斯削減規模的2.5倍多。

俄羅斯被認爲是OPEC+減產的大贏家。諾瓦克本週早些時候表示，俄羅斯9月份的出口削減將以5月至6月的平均水平爲基數。雖然諾瓦克沒有提供精確的基線數據，但行業數據顯示，從5月到6月，該國通過海運和管道平均每天出口486萬桶。

市場人士表示，俄羅斯中國正面臨著燃料短缺，未來幾個月情況可能會變得更糟。交易商表示，燃料市場受到多種因素的打擊，包括煉油廠的維護、鐵路基礎設施瓶頸以及刺激燃料出口的盧布貶值。

據路透社報道，俄羅斯南部地區的地區成品油庫不得不削減甚至暫停燃油銷售，而零售加油站也被迫限制向客戶的燃油銷售量。另一位貿易商表示，位於伏爾加河地區的整個薩馬拉地區已經連續第二週沒有油庫銷售柴油，零售市場也沒有柴油。

近幾個月來，俄羅斯一直在努力解決柴油和汽油短缺問題，考慮將出口限制作爲防止嚴重燃料危機的最後一搏。不過，諾瓦克表示，不存在燃料短缺問題。