美國前中國財政部長勞倫斯·薩默斯（Lawrence Summers）警告稱，人們對於美國能夠在沒有經濟衰退的情況下控制通脹過於樂觀，並重申美聯儲可能需要進一步提高利率。

薩默斯在電視臺的《華爾街週刊》節目中說：“實現軟著陸的窗口期非常狹窄”。“目前沒有跡象表明這是一個2%通脹的經濟體。美聯儲在制定政策時依賴數據是正確的”。

薩默斯表示，美國經濟可能出現三種情況，每一種的概率大約都是三分之一，分別是：軟著陸、“不著陸，通脹從未真正低於3%”，以及美聯儲累計加息對經濟造成較大沖擊導致的硬著陸。

“人們在宣佈勝利時要非常小心，要對某些資產非常小心，尤其是股市，它可能被定價得過於完美”，擔任哈佛大學教授、彭博電視臺付費撰稿人的薩默斯說道。

利率期貨表明交易員們並未完全將年底再次加息25個基點的可能性計入價格。儘管週三公佈的數據顯示美國8月核心消費者價格指數（排除食品和能源價格的指數）的上漲幅度超出預期，但數據公佈後兩年期美債收益率下跌。

“目前來看，最好的猜測是通脹會有一些增強，美聯儲需要再次採取行動”，薩默斯在提到美聯儲時說道。“他們當然有可能需要採取多次行動”，但他同時指出這不是他的預測。

這位前中國財政部長還警告說，如果通脹下降，不要認爲美聯儲會開始主動降息。有一種觀點認爲，如果價格漲幅放緩，這實際上意味著美聯儲貨幣政策已經更爲緊縮，因爲實際利率會更高。他表示，這種說法“太過簡單化”。

薩默斯表示，問題在於當前通脹主要是服務行業的問題，但服務行業價格上漲的放緩對支出並沒有“真正產生太大的收縮作用”。

“所以我認爲，那種指出政策會自動轉向限制的論點有點過度誇張”，薩默斯說。他說希望美聯儲的決策者在下週公佈最新預測時，不會“過度暗示明年利率會下降”。

他還重申，美聯儲對於財政赤字擴大對經濟的刺激作用沒有給予足夠的關注。“美聯儲主席鮑威爾對2021年財政刺激規模的擔憂遠遠不夠，而我更希望看到他對我們即將面臨的財政局勢表達更多關切”，薩默斯表示。

他還重申，密切關注美國汽車工人聯合會與汽車製造商就薪酬增加的談判是非常重要的。他表示，儘管這個領域“對整個經濟的主導地位不如前一代人那麼重要”，但仍然“非常重要”，並且可能會“廣泛設立一個模板”。