上週五，美國中國財政部長珍妮特·耶倫表示，近期俄羅斯原油價格飆升表明七國集團（G7）的限價制裁不再按預期發揮作用，這是她首次公開承認該計劃面臨的挑戰。

隨著以沙特和俄羅斯爲首的原油減產推高全球油價，俄羅斯原油價格目前接近每桶100美元而不是60美元。耶倫在訪問喬治亞州薩凡納時對記者表示，“這確實表明限價措施的效力有所減弱。”

交易商稱，俄羅斯正以每桶近80美元的價格向印度出售石油，比西方設定的價格上限高出約20美元，即約30%。而路透的計算顯示，全球石油市場喫緊有助於保持俄羅斯的出口的吸引力。自7月中旬以來，俄羅斯主要出口等級烏拉爾原油的交易價格一直高於每桶60美元的價格上限。 

根據四位參與交易的消息人士和路透的計算，沙特和俄羅斯的減產已使10月底在印度港口裝船的烏拉爾原油與布倫特原油的價差從兩週前的每桶6-7美元收窄至4-5美元。

一位熟悉俄羅斯石油市場的交易商表示，“烏拉爾原油的價格又在上漲。替代品要貴得多，而且不易獲得。”

與此同時，在全球石油產品短缺迫在眉睫的情況下，俄羅斯禁止柴油和汽油出口的決定增加了烏拉爾原油的吸引力。烏拉爾原油通常能生產更多的柴油。柴油約佔印度精煉燃料總消耗量的五分之二。

美國及其盟國於2022年底針對俄羅斯原油設定了價格上限，此舉旨在限制克里姆林宮從其燃料銷售中獲得的收入，同時保留一定的供應以防止全球原油價格飆升。該機制禁止使用西方航運、保險和其他服務來銷售高於價格上限的俄羅斯原油。

俄羅斯最初很難找到這類服務供應商的替代者，導致其石油收入遭到侵蝕。但近幾個月來，該國已經制定了自己的替代方案。

耶倫指出，“俄羅斯花費了大量的金錢、時間和精力爲其石油出口提供服務。他們擴充了影子艦隊，減少對西方保險的使用，使得其交易不受價格上限機制的限制。”

她承諾將繼續努力制止俄羅斯逃避制裁的行爲，但沒有提及任何具體的新措施。“我們已經準備好採取行動，”她說。

耶倫還表示，很難確切地判斷俄羅斯從石油運輸中獲得的淨利潤是多少，因爲俄羅斯現在還在爲與石油運輸相關的許多服務付費。但她說G7聯盟準備“考慮是否有辦法使這項政策更有效”。