國際能源署（IEA）表示，隨著人們逐漸放棄使用化石燃料，在供應充足的情況下，全球石油市場將在本十年面臨“嚴重”過剩。

IEA在其年度中期展望中表示，由於電動汽車銷量激增和燃油效率提高，2029年全球石油消費量將“穩定”在每天1.056億桶，比去年的水平高出約4%。

與此同時，石油生產能力繼續飆升。在美國的帶領下，到本十年末，這一數字將比需求高出“驚人的”800萬桶/日，創自新冠肺炎疫情以來最高。

“隨著疫情後的需求反彈失去動力，以及向清潔能源轉型推進，全球石油需求增長正在放緩，”IEA署長Fatih Birol表示。“不斷增加的石油供應可能會在本十年末對油價構成壓力。”

由於強勁的需求、中東的衝突和歐佩克+的供應限制，以及美洲大量新增產量等因素，今年國際油價已經接近每桶80美元。

IEA稱，未來幾年全球石油消費量將繼續增長，在印度和中國經濟擴張以及航空和石化行業使用量增加的背景下，到2020年全球石油消費量將增加約400萬桶/日。

但是，發達經濟體的石油使用量將繼續“持續數十年的下降”，到2030年將從去年的每天4600萬桶下降到每天4300萬桶，這是自1991年以來的最低水平。

英國石油和殼牌等大型石油公司已經調整了從碳氫化合物轉向可再生能源的多元化計劃，而埃克森美孚等其他公司仍堅定地專注於石油和天然氣。

值得注意的是，IEA過去的一些預測出現了偏差。

十年前，該機構曾多次警告石油供應“緊縮”即將來臨，但由於美國頁巖油的繁榮打破了人們的預期，這種“緊縮”從未成爲現實。在2022年，該機構預測俄羅斯的石油產量將立即崩潰，但這也沒有發生。

在週三發佈的另一份報告中，該機構將今年的石油需求增長預測下調了10萬桶/日，至96萬桶/日。報告稱，“石油需求增長放緩和庫存增加表明市場供應充足”。

IEA預測面臨的一個風險是，全球向清潔能源的過渡進展是否比預期的要慢。

美國共和黨領導人在3月份的一封信中批評了IEA的預測，稱其預測受到了實現氣候變化目標的壓力的影響。IEA表示，爲了實現到2050年實現淨零碳排放的目標，需要停止對新油氣項目的投資。

報告稱，來自歐佩克+以外的新增石油供應增長最快將於明年超過需求。

以美國爲首的美洲產油國在本十年中將增加約480萬桶/日的產能，超過消費的增長，美國將佔其中的210萬桶，其餘由阿根廷、巴西、加拿大和圭亞那提供。如果試探性項目獲得批準，可能會有更多的項目投產。全球約45%的產能擴張將來自液化天然氣和凝析油。

這股新石油浪潮將侵蝕由沙特和俄羅斯領導的歐佩克+聯盟的市場份額。上週末，由22個國家組成的歐佩克宣佈了一項計劃，計劃在今年晚些時候恢復暫停的供應，今年早些時候，沙特暫停了大規模擴大產能的計劃。