特斯拉(TSLA.O)股東早已習慣了股價的大起大落。在第二季度財報發佈後，特斯拉股價上週四下跌了8%，而上週五又回升了約4%。截至上週，特斯拉股價今年以來已下跌22%，但在過去12個月中上漲了約44%。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克週六在公開發言中爲公司描繪了一些令人咋舌的遠景目標。

他通過視頻形式出席了在加州聖馬特奧舉行的2025“接管”活動——由硅谷特斯拉車主俱樂部舉辦的一場派對。該俱樂部本質上是一個由特斯拉及馬斯克粉絲組成的社區組織，據主辦方稱，這場“接管”盛會吸引了來自全球各地的與會者。

這場活動最引人注目的頭條，或許是馬斯克一句“年營收30萬億美元”的暢想——他說的是特斯拉未來來自人形機器人的營收潛力，儘管他也承認這只是願景。

特斯拉正在利用其在人工智能和製造方面的技術能力，研發名爲“擎天柱”（Optimus）的人形機器人。馬斯克表示，第三代Optimus是“適合規模化生產的正確設計”。特斯拉計劃在2025年底前製造幾百臺原型機，原本打算生產幾千臺，但由於設計更新稍微延遲了進度。特斯拉仍計劃在2026年進一步提速量產。

特斯拉正在對人工智能下注不僅應用在機器人上，也用於自動駕駛技術的訓練。馬斯克稱，機器人“可能是世界上最大的產品……全球有約200億臺機器人的市場”。他設想道：“如果特斯拉每年能製造10億臺……單價假設在3萬美元，那就是30萬億美元的年營收。”他補充道，“從現在到年產10億臺機器人，還有很長一段路要走。”

這無疑是個令人難以置信的預測。目前，人形機器人市場幾乎還不存在。英偉達(NVDA.O)CEO黃仁勳曾表示，機器人有潛力成爲全球最大的市場之一。（目前最大的是住房、消費電子和汽車等領域。）

Futurum的首席市場策略師Shay Boloor則指出：“目前全球每年在人力勞動上的支出約爲50萬億美元？如果你能征服這個領域，實用型機器人將會是極具顛覆性的。”

而馬斯克本人並不擔心勞動力市場的顛覆，他認爲這最終會催生一個“富足的時代”，繁重的體力勞動將被消除。“我從沒見過任何一項技術能像AI一樣進步得如此之快，”馬斯克形容AI是一場“超音速海嘯”。

當然，現階段這一切都還只是“天方夜譚”，但它勾勒出一幅宏大的未來圖景。

投資者應該關注這類“接管”活動，它幾乎就像電動車製造商的華爾街發佈會。特斯拉更偏向一隻散戶熱衷的股票。據彭博社報道，散戶投資者持有超過40%的流通股，而“七巨頭”其他成員的平均水平大約是25%。

這場採訪是否會影響特斯拉週一的股價走勢，誰也說不準。在本週財報公佈後，特斯拉股價上週四下跌了8%，週五反彈約4%。截至目前，今年以來特斯拉股價已下跌22%，但過去一年上漲約44%。

目前特斯拉的股價相當於2025年預估盈利的180倍，是標普500指數中估值第二高的公司，僅次於Palantir(PLTR.N)。

這個估值在某種程度上也說明了：投資者對未來仍然抱有樂觀預期。