一位印度政府官員表示，印度正與傳統的中東原油出口國就增加採購進行談判，原因是俄羅斯原油進口失去了價格優勢。

這位不願透露姓名的官員說，俄羅斯原油的折扣大幅減少，降低了其主要出口品級烏拉爾原油的吸引力，這使得印度的購買變得謹慎。而伊拉克願意向印度提供更多的石油供應，並提供更好的折扣。 

自一年多前俄烏衝突爆發以來，其他國家紛紛規避俄羅斯原油，但印度一直是俄羅斯原油的主要買家，源源不斷地從俄羅斯獲得大量低價原油，甚至把精煉後的俄羅斯原油再轉手出售到歐洲，靠賺取差價賺得盆滿鉢滿。數據顯示，今年5月俄羅斯原油佔了印度原油進口總量的42%，而在2022年1月（俄烏衝突前），印度的原油進口量幾乎全部來自中東，俄羅斯原油的佔比還不到2%。

但這位官員表示，往後印度從俄羅斯進口的石油也可能減少，因爲油價上漲可能使煉油商難以支付高於價格上限的俄羅斯油價。西方國家允許各國使用歐洲船隻和保險從俄羅斯進口原油，前提是購買價格不超過60美元/桶。但近日有報道稱，俄羅斯原油的價格突破了這個價格上限。

付款難題也是印度的擔憂之一。印度向俄羅斯支付的主要是美元，但現在也用迪拉姆和人民幣支付，以保持貿易往來。印度石油公司（Indian Oil Corp.）是首家向俄羅斯支付人民幣的國有煉油商。這位官員表示，印度煉油商從俄羅斯的現貨市場購買大部分原油，賣方必須安排船隻和保險。

然而，印度石油公司是唯一一家與國有的俄羅斯石油公司（Rosneft）簽訂長期採購協議的煉油廠。這位官員說，歐洲對Rosneft的一艘原油運輸船表示擔憂，因爲印度國家銀行（State Bank of India）拒絕處理這筆付款，儘管原油價格低於上限。這迫使印度石油公司通過另一家銀行安排以人民幣付款。這些問題影響了其他國有企業與俄羅斯簽訂長期原油進口協議的決定。

俄羅斯中國財政部週一在一份聲明中說，隨著烏拉爾原油價格上漲，俄羅斯8月份原油出口關稅將上調至16.90美元/噸，較7月份上漲8.3%，爲今年以來最高水平，這有助於部分抵消減產對俄羅斯預算的影響。

石油稅是俄羅斯預算的主要收入來源，由於俄烏衝突的成本，俄羅斯預算正面臨越來越大的壓力。雖然出口關稅只是該國石油行業支付的稅收之一，只佔石油總收入的一小部分，但8月份的上調將在一定程度上彌補海外原油銷售下降的影響。

俄羅斯承諾，下個月將把對外國市場的原油出口量減少50萬桶/日。據俄羅斯《生意人報》，兩名消息人士稱，俄羅斯計劃在8月份通過減少波羅的海港口和黑海港口Novorossiysk的石油運輸量來削減原油出口。

根據外媒彙編的油輪數據，在截至7月9日的四周內，俄羅斯平均每天海運約320萬桶原油。根據俄羅斯中國財政部的數據，烏拉爾原油均價爲58.03美元/桶，北海原油均價爲76.05美元/桶。上週，隨著石油市場收緊，烏拉爾原油價格首次突破了G7設定的60美元/桶的上限。這對歐洲和美國來說是一個挫折，它們設計這一政策是爲了保持足夠的原油流入全球經濟，以防止通脹衝擊，同時試圖削弱克里姆林宮的收入。