獨立股票研究公司New Constructs表示，特斯拉(TSLA.O)和奈飛(NFLX.O)公司的股價“被嚴重高估”。

New Constructs 首席執行官大衛·特雷納 (David Trainer) 在一份報告中寫道：

“特斯拉第二季度的收益證實了我們的觀點，即該股票是市場上估值最高的股票之一。”

特雷納表示，隨著整體市場情緒的突然轉變，這家電動汽車製造商的股價今年一直在上漲，在美聯儲過去一年“殘酷”加息之後，許多投資者預計將出現軟著陸。

“但市場情緒的轉變並沒有改變特斯拉股票基本面完全脫離現實的事實，”他寫道。“特斯拉是一隻被嚴重高估的股票，我們認爲其價值接近每股26美元，而非目前每股約280美元的價格。”

今年迄今，特斯拉股價累計大漲114.5%，遠遠超過標普500指數同期18.2%的漲幅。由於第二季度業績與分析師對季度井噴的預期不符，該公司股價週四下跌9.3% 。

特雷納認爲，特斯拉多頭長期以來一直認爲，對特斯拉汽車的需求始終超過了汽車的供應。然而，特斯拉在2023年多次降價，加上2023年上半年的生產水平低迷，引發了人們對特斯拉汽車的需求量的質疑，特別是在來自競爭對手福特汽車(F.N)、通用汽車(GM.N) 和幾乎所有其他汽車製造商的競爭中。

福特本週早些時候下調F150Lightning電動卡車價格，導致公司股價下跌。此外，福特還將部分車型降價17%。通用汽車二季度汽車銷量猛增19%。

另外，除了不看好特斯拉以外，特雷納還認爲，另一隻被高估的股票是奈飛。他認爲這家流媒體巨頭二季度的業績，雖然用戶增長好於預期，但收入和銷售預測均不及華爾街預期。

受業績拖累，奈飛週四股價下跌8.1%。特雷納在報告中寫道，

奈飛第二季度的業績再次證實了我們的觀點，即該股仍然被嚴重高估，其交易價格應該接近每股153美元，而不是目前約440美元的價格。……我們認爲，市場現在應該認識到流媒體是一項糟糕的業務，成本高、競爭激烈、盈利空間很小。

他還補充說，雖然奈飛的平臺和其生產的內容令人欽佩，但仍舊認爲投資者應該到其他地方尋找投資機會。

奈飛今年股價累計上漲48.7%。